Сравнение Toyota Raum 1.5 i (109 Hp) & Ferrari 512 TR 4.9 i V12 48V (428 Hp) & Audi A4 (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (150 Hp) Multitronic & Ferrari 296 GTS 3.0 V6 (830 Hp) PHEV F1 DCT
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Toyota | Ferrari | Audi | Ferrari |
| Модель: | Raum | 512 | A4 | 296 |
| Поколения: | Raum | 512 TR | A4 (B8 8K, facelift 2011) | 296 GTS |
| Модификация (двигатель): | 1.5 i (109 Hp) | 4.9 i V12 48V (428 Hp) | 2.0 TDI (150 Hp) Multitronic | 3.0 V6 (830 Hp) PHEV F1 DCT |
| Начало выпуска: | 2003 г. | 1992 г. | 2013 г. | 2022 г. |
| Оконч. выпуска: | 2011 г. | 1994 г. | 2015 г. | |
| Тип кузова: | Минивэн | Купе | Седан | Купе - Кабриолет |
| Архитектура силового агрегата: | РHEV (плагин гибридный электромобиль) | |||
| Количество дверей: | 5 | 2 | 4 | 2 |
| Количество мест: | 5 | 2 | 5 | 2 |
| Расход топлива в городе: | 11 л/100 км. | 25.1 л/100 км. | 5.7 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 7 л/100 км. | 11.8 л/100 км. | 4.4 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 10 л/100 км. | 4.8 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | дизельное топливо | гибридный - Бензин / электроэнергии |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.27 | |||
| Объем топливного бака: | 45 л | 100 л | 63 л | 65 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | |||
| Выбросы CO2: | 127 г/км | |||
| Мощность: | 109 л.с. | 428 л.с. | 150 л.с. | 663 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6000 об./мин. | 6750 об./мин. | 4200 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 170 км/ч | 314 км/ч | 210 км/ч | 330 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 4.8 с. | 9.1 с. | 2.9 с. | |
| Время разгона 0 - 200 км/ч: | 7.6 с. | |||
| Крутящий момент: | 141 Nm @ 4200 rpm. | 491 Nm/5500 rpm. | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | |
| 200 км/ч - 0: | 107 метр | |||
| Модель двигателя: | CJCD, CMFB, CSUA | |||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | В середине, продольно | |
| Объем двигателя: | 1497 см3 | 4943 см3 | 1968 см3 | 2992 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.0 л | |||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | |||
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный | Рядный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 12 | 4 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 10.5 | 10 | 16.5 | 9.4 |
| Ход поршня: | 84.7 мм. | 78 мм. | 95.5 мм. | 82 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 75 мм. | 82 мм. | 81 мм. | 88 мм. |
| Мощность электродвигателя: | 167 | |||
| Крутящий момент электрического двигателя: | 740 Нм | |||
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | |||
| Мощность системы: | 830 Hp @ 8 лс/ об./мин. | |||
| Системный крутящий момент: | 740 Nm @ 6 Нм/ об./мин. | |||
| Привод: | Полный постоянный | Задний | Передний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 4 | - | Multitronic | 8 F1 DCT |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | |||
| Длина: | 4045 мм. | 4480 мм. | 4701 мм. | 4565 мм. |
| Ширина: | 1690 мм. | 1975 мм. | 1826 мм. | 1958 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2040 мм. | |||
| Высота: | 1545 мм. | 1135 мм. | 1427 мм. | 1191 мм. |
| Колесная база: | 2500 мм. | 2550 мм. | 2808 мм. | 2600 мм. |
| Колея передняя: | 1450 мм. | 1530 мм. | 1564 мм. | 1665 мм. |
| Колея задняя: | 1420 мм. | 1645 мм. | 1551 мм. | 1632 мм. |
| передний свес: | 862 мм. | |||
| задний свес: | 1031 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 480 л | 49 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 962 л | |||
| Тип передней подвески: | Поперечный рычаг | Винтовая пружина | Многорычажная подвеска | |
| Тип задней подвески: | Винтовая пружина | Винтовая пружина | Независимая, на трапециевидных рычагах | |
| Допустимая полная масса: | 2065 кг. | |||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1190 кг. | 1590 кг. | 1515 кг. | 1540 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 90 кг. | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1800 кг. | |||
| Диаметр разворота: | 11.5 метр | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |||
| Допустимая прицепное скачать: | 80 кг. | |||
| Размер шин: | 175/65 R14 | 295/35 ZR18 | 225/55 R16 | Front wheel tires: 245/35 R20 |
| Размер дисков: | 7.5J x 16 | Front wheel rims: 9J x 20 |