Сравнение Toyota Prius V (XW60) 1.8 (140 Hp) Hybrid E-Four eCVT & Porsche 911 (997, facelift 2008) Carrera 4 GTS 3.8 (408 Hp) PDK & Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X117) CLA 250 (211 Hp) DCT
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Toyota | Porsche | Mercedes-Benz |
| Модель: | Prius | 911 | CLA |
| Поколения: | Prius V (XW60) | 911 (997, facelift 2008) | CLA Shooting Brake (X117) |
| Модификация (двигатель): | 1.8 (140 Hp) Hybrid E-Four eCVT | Carrera 4 GTS 3.8 (408 Hp) PDK | CLA 250 (211 Hp) DCT |
| Начало выпуска: | 2023 г. | 2010 г. | 2015 г. |
| Оконч. выпуска: | 2011 г. | ||
| Тип кузова: | Купе | Универсал | |
| Архитектура силового агрегата: | FHEV (полный гибрид) | ||
| Количество дверей: | 5 | 2 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 4 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 15.8 л/100 км. | 7.3 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 7.5 л/100 км. | 4.7-4.5 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 10.5 л/100 км. | 5.7-5.5 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.31 | ||
| Объем топливного бака: | 43 л | 67 л | 50 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | EURO VI | |
| Выбросы CO2: | 247 г/км | 132-128 г/км | |
| Мощность: | 98 л.с. | 408 л.с. | 211 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5200 об./мин. | 7300 об./мин. | 5500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 300 км/ч | 240 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 4.4 с. | 6.9 с. | |
| Крутящий момент: | 142 Nm @ 3600 rpm. | 420 Nm @ 4200 rpm. | 350 Nm/1200-4000 rpm. |
| Модель двигателя: | 2ZR-FXE | MA1.01S | |
| Расположение двигателя: | Сзади, продольно | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 1797 см3 | 3800 см3 | 1991 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.2 л | 7.5 л | |
| охлаждающая жидкость: | 5.5 л | 29-32 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | |
| Тип наддува: | Безнаддувный двигатель | Турбонаддув | |
| Расположение цилиндров: | Оппозитный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | VVT | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 6 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 12.5 | 9.8 | |
| Ход поршня: | 88.3 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 80.5 мм. | ||
| Мощность электродвигателя: | 41 | ||
| Крутящий момент электрического двигателя: | 84 Нм | ||
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | ||
| Мощность системы: | 140 Hp лс/ об./мин. | ||
| Привод: | Полный постоянный | Полный постоянный | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 PDK | 7G-DCT | |
| Длина: | 4600 мм. | 4435 мм. | 4630 мм. |
| Ширина: | 1780 мм. | 1852 мм. | 1777 мм. |
| Высота: | 1420 мм. | 1300 мм. | 1435 мм. |
| Колесная база: | 2750 мм. | 2350 мм. | 2699 мм. |
| Колея передняя: | 1560 мм. | 1549 мм. | |
| Колея задняя: | 1570 мм. | 1547 мм. | |
| Дорожный просвет: | 145 мм. | 94 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 13.7 ° | ||
| Угол съезда: | 14.4 ° | ||
| Объем багажника минимальный: | 495 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 105 л | 1354 л | |
| Тип передней подвески: | Макферсон | Независимая многорычажная | |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Многорычажная независимая | |
| Допустимая полная масса: | 1695 кг. | 1910 кг. | 1995 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1420 кг. | 1510 кг. | 1500 кг. |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 10.6 метр | 10.9 метр | 11 метр |
| Размер шин: | 195/60 R17 | 235/35 ZR19; 305/30 ZR19 | 225/45 R17 |
| Размер дисков: | 6.5J x 17 | 8.5J x 19; 11J x 19 | R17 |