Сравнение Toyota Land Cruiser Prado (J150) 3-door 3.0 D-4D (190 Hp) 4x4 Automatic & Toyota Camry Solara II (facelift 2006) 2.4 16V (155 Hp) Automatic & Toyota Corolla Hatch VII (E100) 2.0 D XL (72 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Toyota | Toyota | Toyota |
| Модель: | Land Cruiser | Camry | Corolla |
| Поколения: | Land Cruiser Prado (J150) 3-door | Camry Solara II (facelift 2006) | Corolla Hatch VII (E100) |
| Модификация (двигатель): | 3.0 D-4D (190 Hp) 4x4 Automatic | 2.4 16V (155 Hp) Automatic | 2.0 D XL (72 Hp) |
| Начало выпуска: | 2011 г. | 2006 г. | 1992 г. |
| Оконч. выпуска: | 2013 г. | 2008 г. | 1997 г. |
| Тип кузова: | Внедорожник | Купе | Хэтчбек |
| Количество дверей: | 3 | 2 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 9.8 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 6.9 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.6 л/100 км. | ||
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.29 | ||
| Объем топливного бака: | 87 л | 70 л | 50 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | ||
| Мощность: | 190 л.с. | 155 л.с. | 72 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3400 об./мин. | 6000 об./мин. | 4600 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 175 км/ч | 165 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 10.2 с. | 14.1 с. | |
| Крутящий момент: | 420 Nm @ 1600-3000 rpm. | 214 Nm @ 4000 rpm. | 131 Nm @ 2600 rpm. |
| Модель двигателя: | 1KD-FTV | 2AZ-FE | 2C |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 2982 см3 | 2362 см3 | 1975 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 7.5 л | 4.3 л | 5.3 л |
| охлаждающая жидкость: | 13.2-15 л | 6.2 л | 7.3 л |
| Система питания: | Дизель Н.В | Распределенный впрыск | Дизель |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | OHC |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 9.6 | 23 | |
| Ход поршня: | 103 мм. | 96 мм. | 85 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 96 мм. | 88.5 мм. | 86 мм. |
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5 | 5 ECT-i | - |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | ||
| Длина: | 4485 мм. | 4890 мм. | 4295 мм. |
| Ширина: | 1885 мм. | 1816 мм. | 1685 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2185 мм. | ||
| Высота: | 1875 мм. | 1425 мм. | 1375 мм. |
| Колесная база: | 2450 мм. | 2720 мм. | 2465 мм. |
| Колея передняя: | 1585-1605 мм. | 1547 мм. | 1460 мм. |
| Колея задняя: | 1585-1605 мм. | 1534 мм. | 1450 мм. |
| Дорожный просвет: | 205 мм. | 140 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 32 ° | ||
| Угол съезда: | 26 ° | ||
| угол рампы: | 25 ° | ||
| угол при наборе высоты: | 42 ° | ||
| передний свес: | 895 мм. | ||
| задний свес: | 970 мм. | ||
| глубина болотная: | 700 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 381 л | 391 л | 400 л |
| Объем багажника максимальный: | 1434 л | 845 л | |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Амортизационная стойка | |
| Допустимая полная масса: | 2600 кг. | 1610 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Барабанные | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1995 кг. | 1470 кг. | 1150 кг. |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 80 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 10.6 метр | 11.3 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 3000 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 120 кг. | ||
| Размер шин: | 245/70 R17; 265/60 R18 | 215/55 R17 | 185/65 R14 T |
| Размер дисков: | 6.5J x 17; 7.5J x 18 | R17 |