Сравнение Toyota Hilux Double Cab VIII 2.5 D-4D (150 Hp) 4WD Automatic S&S & BMW M4 (G82) Competition 3.0 (510 Hp) M xDrive M Steptronic & BMW 7 Series (F01 LCI, facelift 2012) 750i (450 Hp) Steptronic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Toyota | BMW | BMW |
| Модель: | Hilux | M4 | 7 Series |
| Поколения: | Hilux Double Cab VIII | M4 (G82) | 7 Series (F01 LCI, facelift 2012) |
| Модификация (двигатель): | 2.5 D-4D (150 Hp) 4WD Automatic S&S | Competition 3.0 (510 Hp) M xDrive M Steptronic | 750i (450 Hp) Steptronic |
| Начало выпуска: | 2015 г. | 2021 г. | 2012 г. |
| Оконч. выпуска: | 2015 г. | ||
| Тип кузова: | Пикап | Купе | Седан |
| Количество дверей: | 5 | 2 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 4 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 11.9 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 6.6 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.2-7.8 л/100 км. | 8.6 л/100 км. | |
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.394 | 0.34 | |
| Объем топливного бака: | 80 л | 59 л | 80 л |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 10-10.1 л/100 км | ||
| Экологический стандарт: | EURO VI | Euro 6d | |
| Выбросы CO2: | 189-204 г/км | ||
| Мощность: | 150 л.с. | 510 л.с. | 450 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3400 об./мин. | 6250 об./мин. | 5500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 170 км/ч | 250 , Electronically limited км/ч | 250 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 12.8 с. | 3.5 с. | 4.8 с. |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 227-230 г/км | ||
| Крутящий момент: | 400 Nm/1600-2000 rpm. | 650 Nm @ 2750-5500 rpm. | 650 Nm @ 2000-4500 rpm. |
| Модель двигателя: | 2GD-FTV | S58B30T0 | N63B44 |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 2393 см3 | 2993 см3 | 4395 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 7 л | 8.5 л | |
| охлаждающая жидкость: | 13.5 л | ||
| Система питания: | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | turbocharger | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | VALVETRONIC, Double-VANOS | |
| Количество цилиндров: | 4 | 6 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 15.6 | 9.3 | 10 |
| Ход поршня: | 90 мм. | 90 мм. | 88.3 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 92 мм. | 84 мм. | 89 мм. |
| Привод: | Полный постоянный | Полный постоянный | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 | 8 M Steptronic | 8 Steptronic |
| Длина: | 5335 мм. | 4794 мм. | 5079 мм. |
| Ширина: | 1855 мм. | 1887 мм. | 1902 мм. |
| Высота: | 1815 мм. | 1394 мм. | 1471 мм. |
| Колесная база: | 3085 мм. | 2857 мм. | 3070 мм. |
| Колея передняя: | 1535 мм. | 1617 мм. | 1611 мм. |
| Колея задняя: | 1550 мм. | 1605 мм. | 1650 мм. |
| Дорожный просвет: | 293 мм. | 121 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 31 ° | ||
| Угол съезда: | 26 ° | ||
| передний свес: | 1000 мм. | ||
| задний свес: | 1250 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 440 л | ||
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | ||
| Тип задней подвески: | Рессора | Независимая многорычажная | |
| Допустимая полная масса: | 3210 кг. | 2205 кг. | 2600 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2095-2155 кг. | 1775 кг. | 2015 кг. |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 13.4 метр | 12.6 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 3200 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Размер шин: | 265/65 R17 | Front wheel tires: 275/35 R19 | 245/50 R18 100Y |
| Размер дисков: | 7.5J x 17 | Front wheel rims: 9.5J x 19 | 8J x 18 |