Сравнение Toyota Harrier IV (XU80) 2.5 (218 Hp) Hybrid eCVT & Ford F-150 XII SuperCab 4.6 V8 (292 Hp) 4x4 Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Toyota | Ford |
| Модель: | Harrier | F-Series F-100/F-150 |
| Поколения: | Harrier IV (XU80) | F-150 XII SuperCab |
| Модификация (двигатель): | 2.5 (218 Hp) Hybrid eCVT | 4.6 V8 (292 Hp) 4x4 Automatic |
| Начало выпуска: | 2020 г. | 2008 г. |
| Оконч. выпуска: | 2010 г. | |
| Тип кузова: | SUV | Пикап |
| Количество дверей: | 5 | 2 |
| Количество мест: | 5 | 5-6 |
| Расход топлива в городе: | 5.1 л/100 км. | 16.8 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 4.5 л/100 км. | 12.4 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 55 л | 98 л |
| Мощность: | 178 л.с. | 292 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5700 об./мин. | 5700 об./мин. |
| Крутящий момент: | 221 Nm @ 3600-5200 rpm. | 434 Nm @ 4000 rpm. |
| Модель двигателя: | A25A-FXS | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 2487 см3 | 4606 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.5 л | 5.7 л |
| охлаждающая жидкость: | 6.7 л | 18.9 л |
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | SOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 3 | |
| Степень сжатия: | 9.8 | |
| Ход поршня: | 103.4 мм. | 90.17 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 87.5 мм. | 90.17 мм. |
| Мощность электродвигателя: | 120 | |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 202 Нм | |
| Мощность системы: | 218 Hp лс/ об./мин. | |
| Привод: | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | eCVT | 6 |
| Длина: | 4740 мм. | 5585-5885 мм. |
| Ширина: | 1855 мм. | 2004 мм. |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 2123 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2464 мм. | |
| Высота: | 1660 мм. | 1928-1938 мм. |
| Колесная база: | 2690 мм. | 3366-3670 мм. |
| Колея передняя: | 1605 мм. | |
| Колея задняя: | 1625 мм. | |
| Дорожный просвет: | 190 мм. | 221-249 мм. |
| Угол переднего свеса: | 23.7 ° | |
| Угол съезда: | 20.4 ° | |
| угол рампы: | 18-19.8 ° | |
| Объем багажника минимальный: | 1572 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1855 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая типа McPherson | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Рессора |
| Допустимая полная масса: | 1965 кг. | 3152 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1620-1690 кг. | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 11-11.4 метр | 13.3-14.3 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 4264 кг. | |
| Размер шин: | 225/55 R19 | 255/70 R17; 275/65 R18; 275/55 R20 |
| Размер дисков: | R19 | R17; R18; R20 |