Сравнение Toyota Crown XVI (S235) 2.5 D-4S (234 Hp) Hybrid E-Four eCVT & Volkswagen Amarok Single Cab 2.0 TDI (180 Hp) & Audi S4 Avant (B9) 3.0 TDI V6 (347 Hp) quattro Tiptronic & Ford Escort VI Hatch (GAL) 1.8 TD (90 Hp) & Opel Commodore B 2.8 GS (140 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Toyota | Volkswagen | Audi | Ford | Opel |
| Модель: | Crown | Amarok | S4 | Escort | Commodore |
| Поколения: | Crown XVI (S235) | Amarok Single Cab | S4 Avant (B9) | Escort VI Hatch (GAL) | Commodore B |
| Модификация (двигатель): | 2.5 D-4S (234 Hp) Hybrid E-Four eCVT | 2.0 TDI (180 Hp) | 3.0 TDI V6 (347 Hp) quattro Tiptronic | 1.8 TD (90 Hp) | 2.8 GS (140 Hp) |
| Начало выпуска: | 2022 г. | 2010 г. | 2019 г. | 1993 г. | 1975 г. |
| Оконч. выпуска: | 2016 г. | 2019 г. | 1995 г. | 1978 г. | |
| Тип кузова: | Кроссовер | Пикап | Универсал | Хэтчбек | Седан |
| Архитектура силового агрегата: | FHEV (полный гибрид) | ||||
| Количество дверей: | 4 | 2 | 5 | 3/5 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 2 | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 8.6-9.1 л/100 км. | 7.2 л/100 км. | |||
| Расход топлива на шоссе: | 6.7-7.2 л/100 км. | 5.7-5.8 л/100 км. | |||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.4-7.9 л/100 км. | 6.3 л/100 км. | 6.3 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо | дизельное топливо | дизельное топливо | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.31 | 0.46 | |||
| Объем топливного бака: | 55 л | 80 л | 58 л | 55 л | 70 л |
| AdBlue бак: | 12 л | ||||
| Экологический стандарт: | Euro 5 | Euro 6d | |||
| Выбросы CO2: | 194-208 г/км | 164-165 г/км | |||
| Мощность: | 186 л.с. | 180 л.с. | 347 л.с. | 90 л.с. | 140 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6000 об./мин. | 4000 об./мин. | 3850 об./мин. | 4500 об./мин. | 5200 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 178-183 км/ч | 250 км/ч | 172 км/ч | 185 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 10.0-10.4 с. | 4.9 с. | 11.5 с. | 10.5 с. | |
| Крутящий момент: | 221 Nm @ 3600-5200 rpm. | 400 Nm @ 1500-2250 rpm. | 700 Nm @ 2500-3100 rpm. | 180 Nm/2000 rpm. | 214 Nm/3400-3800 rpm. |
| Модель двигателя: | A25A-FXS | CNEA, CSHA | DEWB | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 2487 см3 | 1968 см3 | 2967 см3 | 1753 см3 | 2784 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 7 л | 6.1 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 11.5 л | ||||
| Система питания: | Непосредственный впрыск / Распределенный впрыск | Дизель Н.В | Дизель Н.В | Дизель | Карбюратор |
| Тип наддува: | Два Турбонаддув (BiTurbo) | turbocharger-intercooler | Турбонаддув | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | V-образный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | VVT-iE | DOHC | OHC | SOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 6 | 4 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 |
| Степень сжатия: | 16.5 | 15.5 | 21.5 | 9 | |
| Ход поршня: | 103.4 мм. | 95.5 мм. | 91.4 мм. | 82 мм. | 69.8 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 87.5 мм. | 81 мм. | 83 мм. | 82.5 мм. | 92 мм. |
| Мощность электродвигателя: | 54 | ||||
| Крутящий момент электрического двигателя: | 121 Нм | ||||
| Технология аккумулятора: | Никель-металлгидридный (Ni-MH) | ||||
| Мощность системы: | 234 Hp лс/ об./мин. | ||||
| Привод: | Полный постоянный | Задний | Полный постоянный | Передний | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | eCVT | 8 Tiptronic | - | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 5 | 4 | ||
| Длина: | 4930 мм. | 5181 мм. | 4750 мм. | 4104 мм. | 4607 мм. |
| Ширина: | 1840 мм. | 1944 мм. | 1842 мм. | 1696 мм. | 1728 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2228 мм. | 2022 мм. | |||
| Высота: | 1540 мм. | 1820 мм. | 1437 мм. | 1397 мм. | 1415 мм. |
| Колесная база: | 2850 мм. | 3095 мм. | 2825 мм. | 2525 мм. | 2668 мм. |
| Колея передняя: | 1600-1605 мм. | 1565 мм. | 1440 мм. | 1450 мм. | |
| Колея задняя: | 1605-1615 мм. | 1546 мм. | 1462 мм. | 1400 мм. | |
| Дорожный просвет: | 145 мм. | 203 мм. | 140 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 28 ° | ||||
| Угол съезда: | 28 ° | ||||
| угол рампы: | 23 ° | ||||
| передний свес: | 1020 мм. | 898 мм. | |||
| задний свес: | 1060 мм. | 1188 мм. | |||
| глубина болотная: | 500 мм. | ||||
| Объем багажника минимальный: | 450 л | 420 л | 380 л | 408 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1435 л | 735 л | |||
| Тип передней подвески: | Независимая типа McPherson | Независимая типа McPherson | Многорычажная подвеска | Поперечный рычаг | |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Рессора | Многорычажная независимая | Винтовая пружина | |
| Допустимая полная масса: | 3040 кг. | 2375 кг. | 1650 кг. | 1720 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Барабанные | Дисковые | Барабанные | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1740-1790 кг. | 1816 кг. | 1820 кг. | 1145 кг. | 1265 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 90 кг. | ||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 2100 кг. | ||||
| Диаметр разворота: | 10.8 метр | 12.95 метр | 11.6 метр | 11.2 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1900 кг. | ||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||||
| Допустимая прицепное скачать: | 80 кг. | ||||
| Размер шин: | 225/60 R18; 225/55 R19; 225/45 R21 | 245/40 R18 97 Y XL | 175/70 R13 | ||
| Размер дисков: | 7J x 18; 7J x 19; 7.5J x 21 | 6.5J x 16 | 8.0J x 18 |