Сравнение Toyota Crown Athlete XIII (S200, facelift 2010) 3.5 V6 24V (315 Hp) Automatic & Audi A3 Sportback (8V facelift 2016) 1.0 TFSI (115 Hp) & Chevrolet Lacetti Sedan 1.8 i 16V (122 Hp) Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Toyota | Audi | Chevrolet |
| Модель: | Crown | A3 | Lacetti |
| Поколения: | Crown Athlete XIII (S200, facelift 2010) | A3 Sportback (8V facelift 2016) | Lacetti Sedan |
| Модификация (двигатель): | 3.5 V6 24V (315 Hp) Automatic | 1.0 TFSI (115 Hp) | 1.8 i 16V (122 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2010 г. | 2016 г. | 2004 г. |
| Оконч. выпуска: | 2012 г. | 2009 г. | |
| Тип кузова: | Седан | Хэтчбек | Седан |
| Количество дверей: | 4 | 5 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 5.5-5.8 л/100 км. | 12.5 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 3.9-4.2 л/100 км. | 6.9 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.5-4.8 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.32 | ||
| Объем топливного бака: | 71 л | 50 л | 60 л |
| Экологический стандарт: | EURO VI | ||
| Выбросы CO2: | 104-110 г/км | ||
| Мощность: | 315 л.с. | 115 л.с. | 122 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6400 об./мин. | 5000-5500 об./мин. | 5800 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 206 км/ч | 184 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 9.9 с. | 10.7 с. | |
| Крутящий момент: | 377 Nm @ 4800 rpm. | 200 Nm/2000-3500 rpm. | 165 Nm @ 4000 rpm. |
| Модель двигателя: | 2GR-FSE | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 3456 см3 | 999 см3 | 1799 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 6.3 л | 4 л | |
| охлаждающая жидкость: | 9.2 л | 10 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув | ||
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | DOHC |
| Количество цилиндров: | 6 | 3 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 10.5 | 9.8 | |
| Ход поршня: | 83 мм. | 76.4 мм. | 86 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 94 мм. | 74.5 мм. | 81.6 мм. |
| Привод: | Задний | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 | 4 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | ||
| Длина: | 4870 мм. | 4313 мм. | 4515 мм. |
| Ширина: | 1795 мм. | 1785 мм. | 1725 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 1966 мм. | ||
| Высота: | 1470 мм. | 1426 мм. | 1445 мм. |
| Колесная база: | 2850 мм. | 2637 мм. | 2600 мм. |
| Колея передняя: | 1535 мм. | 1543 мм. | 1480 мм. |
| Колея задняя: | 1535 мм. | 1514 мм. | 1487 мм. |
| Дорожный просвет: | 155 мм. | ||
| передний свес: | 870 мм. | ||
| задний свес: | 806 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 380 л | 405 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1220 л | 1225 л | |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Полунезависимая, пружинная | Двойной поперечный рычаг |
| Допустимая полная масса: | 1925 кг. | 1740 кг. | 1695 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1650 кг. | 1180 кг. | 1210 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1500 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 10.4 метр | 10.9 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1300 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 620 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 75 кг. | ||
| Размер шин: | 225/45 R18 | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 | 195/55 R15 |
| Размер дисков: | R18 | 6,5J x 16; R17; R18 | R15 |