Сравнение Toyota Celica (T18) 2.0 GT-i 16V (156 Hp) & Toyota Prius IV (XW50, facelift 2018) 1.8 (122 Hp) Hybrid e-CVT
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Toyota | Toyota |
| Модель: | Celica | Prius |
| Поколения: | Celica (T18) | Prius IV (XW50, facelift 2018) |
| Модификация (двигатель): | 2.0 GT-i 16V (156 Hp) | 1.8 (122 Hp) Hybrid e-CVT |
| Начало выпуска: | 1989 г. | 2018 г. |
| Оконч. выпуска: | 1994 г. | |
| Тип кузова: | Купе | Хэтчбек |
| Количество дверей: | 3 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 9.9 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 5.8 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.7 л/100 км. | |
| Расход топлива, Низкая скорость (WLTP): | 3.7-4.3 л/100 км | |
| Топливо: | Бензин | |
| Расход топлива, Средняя скорость (WLTP): | 3.6-4.2 л/100 км | |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.24 | |
| Расход топлива, Высокая скорость (WLTP): | 3.7-4.2 л/100 км | |
| Объем топливного бака: | 60 л | 43 л |
| Расход топлива,Сверхвысокая скорость (WLTP): | 5-5.7 л/100 км | |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 4.1-4.7 л/100 км | |
| Экологический стандарт: | Euro 6 AG | |
| Мощность: | 156 л.с. | 97 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6600 об./мин. | 5200 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 220 км/ч | 180 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.3 с. | 10.8 с. |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 94-107 г/км | |
| Крутящий момент: | 186 Nm @ 4800 rpm. | 142 Nm @ 3600 rpm. |
| Модель двигателя: | 3S-GE | 2ZR-FXE |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 1998 см3 | 1798 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 3.9 л | 4.2-4.7 л |
| охлаждающая жидкость: | 6.5 л | 5.4-5.7 л |
| Система питания: | Распределенный впрыск | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC, VVT-i | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 10 | 13 |
| Ход поршня: | 86 мм. | 88.3 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 86 мм. | 80.5 мм. |
| Мощность электродвигателя: | 72 | |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 163 Нм | |
| Емкость аккумулятора: | 1.3 кВтч | |
| Мощность системы: | 122 Hp лс/ об./мин. | |
| Привод: | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | - | e-CVT |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | |
| Длина: | 4420 мм. | 4575 мм. |
| Ширина: | 1690 мм. | 1760 мм. |
| Высота: | 1300 мм. | 1470 мм. |
| Колесная база: | 2525 мм. | 2700 мм. |
| Колея передняя: | 1465 мм. | 1530 мм. |
| Колея задняя: | 1430 мм. | 1540 мм. |
| Дорожный просвет: | 130 мм. | |
| передний свес: | 960 мм. | |
| задний свес: | 915 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 320 л | 501 л |
| Объем багажника максимальный: | 1633 л | |
| Тип передней подвески: | Амортизационная стойка | Макферсон |
| Тип задней подвески: | Винтовая пружина | Двойной поперечный рычаг |
| Допустимая полная масса: | 1790 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1200 кг. | 1375 кг. |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | |
| Диаметр разворота: | 10.2 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 725 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 725 кг. | |
| Размер шин: | 195/60 R14 | 195/65 R15 |
| Размер дисков: | R14 | 6J x 15 |