Сравнение Toyota Carina E Hatch (T19) 2.0 i 16V GLi (133 Hp) Automatic & Volvo V60 (2013 facelift) 2.4 D5 (231 Hp) AWD Automatic Hybrid & Peugeot 308 II 1.2 VTi (82 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Toyota | Volvo | Peugeot |
| Модель: | Carina | V60 | 308 |
| Поколения: | Carina E Hatch (T19) | V60 (2013 facelift) | 308 II |
| Модификация (двигатель): | 2.0 i 16V GLi (133 Hp) Automatic | 2.4 D5 (231 Hp) AWD Automatic Hybrid | 1.2 VTi (82 Hp) |
| Начало выпуска: | 1993 г. | 2015 г. | 2013 г. |
| Оконч. выпуска: | 1998 г. | ||
| Тип кузова: | Хэтчбек | Универсал | Хэтчбек |
| Количество дверей: | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 6.3 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 4.2 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.7 л/100 км. | 1.8 л/100 км. | 5.0 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | гибридный - дизельное топливо / электроэнергии | Бензин |
| Объем топливного бака: | 60 л | 45 л | 53 л |
| Экологический стандарт: | EURO V | ||
| Выбросы CO2: | 48 г/км | 114 г/км | |
| Мощность: | 133 л.с. | 231 л.с. | 82 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5800 об./мин. | 5750 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 205 км/ч | 210 км/ч | 172 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 9 с. | 6.9 с. | 13.3 с. |
| Крутящий момент: | 183 Nm @ 4400 rpm. | 620 Nm | 118 Nm/2750 rpm. |
| Модель двигателя: | 3S-FE | D87PHEV | LPHMZA |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 1998 см3 | 2400 см3 | 1199 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 3.9 л | 3.25 л | |
| охлаждающая жидкость: | 6.5 л | ||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Дизель Н.В | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 5 | 3 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 9.8 | 16.5 | |
| Ход поршня: | 86 мм. | 93.2 мм. | 90.5 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 86 мм. | 81 мм. | 75 мм. |
| электрический запас хода: | 50 км | ||
| Мощность электродвигателя: | 68 | ||
| Крутящий момент электрического двигателя: | 200 /300-1680 rpm. Нм | ||
| Емкость аккумулятора: | 11.2 кВтч | ||
| Крутящий момент ДВС: | 420 Nm/1500-2500 rpm. | ||
| Мощность ДВС: | 163 л.с. | ||
| Привод: | Передний | Полный постоянный | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 4 | 6 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | ||
| Длина: | 4530 мм. | 4635 мм. | 4253 мм. |
| Ширина: | 1695 мм. | 1899 мм. | 1804 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2043 мм. | ||
| Высота: | 1410 мм. | 1484 мм. | 1457 мм. |
| Колесная база: | 2580 мм. | 2776 мм. | 2620 мм. |
| Колея передняя: | 1465 мм. | 1588-1578 мм. | 1559 мм. |
| Колея задняя: | 1445 мм. | 1585-1575 мм. | 1553 мм. |
| Дорожный просвет: | 137 мм. | ||
| передний свес: | 863 мм. | ||
| задний свес: | 770 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 470 л | 420 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1250 л | 817 л | |
| Тип передней подвески: | Амортизационная стойка | Независимая типа McPherson | |
| Тип задней подвески: | Винтовая пружина | Полузависимая, на продольных рычагах с поперечными торсионными валами | |
| Допустимая полная масса: | 1700 кг. | 2505 кг. | 1670 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1180 кг. | 2058 кг. | 1075 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 11.5 - 12.4 метр | 10.4 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 750 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 570 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 75 кг. | ||
| Размер шин: | 185/65 R14 | 195/65 R15H; 205/55 R16V | |
| Размер дисков: | R14 | R15; R16 |