Сравнение Toyota Camry VIII (XV70, facelift 2020) 2.5 (202 Hp) AWD ECT-i & Toyota Hilux Double Cab VIII (facelift 2020) 2.8 D-4D (204 Hp) 4x4 & Toyota Hilux Double Cab VII (facelift 2011) 3.0 D-4D (171 Hp) 4WD
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Toyota | Toyota | Toyota |
| Модель: | Camry | Hilux | Hilux |
| Поколения: | Camry VIII (XV70, facelift 2020) | Hilux Double Cab VIII (facelift 2020) | Hilux Double Cab VII (facelift 2011) |
| Модификация (двигатель): | 2.5 (202 Hp) AWD ECT-i | 2.8 D-4D (204 Hp) 4x4 | 3.0 D-4D (171 Hp) 4WD |
| Начало выпуска: | 2020 г. | 2020 г. | 2011 г. |
| Оконч. выпуска: | 2015 г. | ||
| Тип кузова: | Седан | Пикап | Пикап |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | ||
| Количество дверей: | 4 | 4 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 9.5 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 6.7 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.7 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.394 | ||
| Объем топливного бака: | 55 л | 80 л | 80 л |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 7.8-8.9 л/100 км | ||
| Экологический стандарт: | ULEV-II | EURO V | |
| Выбросы CO2: | 203 г/км | ||
| Мощность: | 202 л.с. | 204 л.с. | 171 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6600 об./мин. | 3400 об./мин. | 3600 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 175 км/ч | 170 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 10.1 с. | 12.1 с. | |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 207-236 г/км | ||
| Крутящий момент: | 247 Nm @ 4400 rpm. | 420 Nm @ 1400-3400 rpm. | 343 Nm/1400-3400 rpm. |
| Модель двигателя: | A25A-FKS | 1GD-FTV | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 2487 см3 | 2755 см3 | 2982 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.5 л | 7.5 л | |
| охлаждающая жидкость: | 6.9 л | 9.2 л | |
| Система питания: | Дизель Н.В | Дизель Н.В | |
| Тип наддува: | Безнаддувный двигатель | turbocharger-intercooler | Турбонаддув/ Интеркулер |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC, VVT-i, VVT-iE | DOHC | DOHC |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 13 | 15.6 | 15 |
| Ход поршня: | 103.4 мм. | 103.6 мм. | 103 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 87.5 мм. | 92 мм. | 96 мм. |
| Привод: | Полный постоянный | Полный постоянный | Полный постоянный |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 5 | |
| Длина: | 4880 мм. | 5325 мм. | 5260 мм. |
| Ширина: | 1840 мм. | 1855-1900 мм. | 1835 мм. |
| Высота: | 1450 мм. | 1815 мм. | 1850 мм. |
| Колесная база: | 2825 мм. | 3085 мм. | 3085 мм. |
| Колея передняя: | 1580-1590 мм. | 1535 мм. | 1540 мм. |
| Колея задняя: | 1595-1605 мм. | 1550 мм. | 1540 мм. |
| Дорожный просвет: | 145 мм. | 293 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 31 ° | ||
| Угол съезда: | 26 ° | ||
| Объем багажника минимальный: | 428 л | 900 л | |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг | |
| Тип задней подвески: | Рессора | ||
| Допустимая полная масса: | 3210 кг. | 2730 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Барабанные | Барабанные | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1576-1606 кг. | 2120-2335 кг. | |
| АБС: | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 50 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 11.8 метр | 13.4 метр | 13.2 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 3500 кг. | 2500 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. | |
| Размер шин: | 215/55 R17; 235/45 R18 | 265/65 R17; 265/60 R18 | 255/70 R15C |
| Размер дисков: | 7.5J x 17; 8J x 18 | 7.5J x 17; 7.5J x 18 | 7J × 15 |