Сравнение Toyota Auris II (facelift 2015) 1.33 Dual VVT-i (99 Hp) & Toyota Corona (T19) 2.0i 16V EX (128 Hp) 4WD Automatic & Opel Omega B Caravan (facelift 1999) 2.6 V6 (180 Hp) & SsangYong Rexton I (facelift 2012) 200 e-XDi (155 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Toyota | Toyota | Opel | SsangYong |
| Модель: | Auris | Corona | Omega | Rexton |
| Поколения: | Auris II (facelift 2015) | Corona (T19) | Omega B Caravan (facelift 1999) | Rexton I (facelift 2012) |
| Модификация (двигатель): | 1.33 Dual VVT-i (99 Hp) | 2.0i 16V EX (128 Hp) 4WD Automatic | 2.6 V6 (180 Hp) | 200 e-XDi (155 Hp) |
| Начало выпуска: | 2015 г. | 1992 г. | 2002 г. | 2012 г. |
| Оконч. выпуска: | 1996 г. | 2003 г. | 2017 г. | |
| Тип кузова: | Хэтчбек | Седан | Универсал | SUV |
| Количество дверей: | 5 | 4 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 | 5-7 |
| Расход топлива в городе: | 7.0 л/100 км. | 15 л/100 км. | 9.4 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 4.8 л/100 км. | 8.5 л/100 км. | 6.1 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.5 л/100 км. | 6.4 л/100 км. | 10.9 л/100 км. | 7.3 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 50 л | 60 л | 75 л | 78 л |
| Экологический стандарт: | EURO VI W | Euro 5 | ||
| Выбросы CO2: | 128 г/км | 193 г/км | ||
| Мощность: | 99 л.с. | 128 л.с. | 180 л.с. | 155 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6000 об./мин. | 5600 об./мин. | 6000 об./мин. | 4000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 175 км/ч | 185 км/ч | 221 км/ч | 173 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 12.6 с. | 10.0 с. | ||
| Крутящий момент: | 128 Nm/3800 rpm. | 179 Nm @ 4400 rpm. | 240 Nm/3400 rpm. | 360 Nm @ 1500-2800 rpm. |
| Модель двигателя: | 3S-FE | |||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1329 см3 | 1998 см3 | 2597 см3 | 1998 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 3.9-4.1 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 6.6-7.0 л | |||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | turbocharger-intercooler | |||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | V-образный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC. Dual VVT-i | DOHC | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 6 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 11.5 | 9.8 | 10 | 16.5 |
| Ход поршня: | 86 мм. | 79.6 мм. | 85.6 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 86 мм. | 83.2 мм. | 86.2 мм. | |
| Привод: | Передний | Полный постоянный | Задний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 4 | 4 | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 5 | 6 | |
| Длина: | 4330 мм. | 4520 мм. | 4898 мм. | 4755 мм. |
| Ширина: | 1760 мм. | 1695 мм. | 1776 мм. | 1900 мм. |
| Высота: | 1475 мм. | 1425 мм. | 1540 мм. | 1785-1840 мм. |
| Колесная база: | 2600 мм. | 2580 мм. | 2730 мм. | 2835 мм. |
| Колея передняя: | 1525 мм. | 1465 мм. | 1514 мм. | 1570 мм. |
| Колея задняя: | 1525 мм. | 1435 мм. | 1525 мм. | 1570 мм. |
| Дорожный просвет: | 216 мм. | |||
| Угол переднего свеса: | 28 ° | |||
| Угол съезда: | 25.5 ° | |||
| передний свес: | 885 мм. | |||
| задний свес: | 1035 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 360 л | 540 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 1800 л | |||
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Поперечный рычаг | Винтовая пружина | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески: | Полунезависимая, пружинная | Поперечный рычаг | Винтовая пружина | Многорычажная независимая |
| Допустимая полная масса: | 1735 кг. | 1525 кг. | 2290 кг. | 2650 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1225-1355 кг. | 1250 кг. | 1733 кг. | 1901-1965 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Червячный редуктор | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | |||
| Диаметр разворота: | 11.0 метр | 11.4 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1000 кг. | 2600 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 450 кг. | 750 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 55 кг. | |||
| Размер шин: | 205/55 R16 | 185/65 R14 | 205/65 R15 | 235/75 R16; 255/60 R18 |
| Размер дисков: | 6.5J x 16 | 6.0J x 14 | R15 | 7.0J x 16; 7.5J x 18 |