Технические характеристики и расход топлива автомобилей

Сравнение Suzuki Samurai (SJ) 1.3 (SJ 413) (70 Hp) & Honda Civic VIII sedan 1.3 i-DSi i-VTEC IMA (95 Hp) & Honda Envix 1.0 VTEC Turbo (122 Hp) CVT


Добавить машину
Suzuki Samurai (SJ) 1.3 (SJ 413) (70 Hp)
Убрать машину
Honda Civic VIII sedan 1.3 i-DSi i-VTEC IMA (95 Hp)
Убрать машину
Honda Envix 1.0 VTEC Turbo (122 Hp) CVT
Убрать машину
Марка: Suzuki Honda Honda
Модель: Samurai Civic Envix
Поколения: Samurai (SJ) Civic VIII sedan Envix
Модификация (двигатель): 1.3 (SJ 413) (70 Hp) 1.3 i-DSi i-VTEC IMA (95 Hp) 1.0 VTEC Turbo (122 Hp) CVT
Начало выпуска: 1984 г. 2006 г. 2019 г.
Оконч. выпуска: 1991 г. 2011 г.
Тип кузова: Внедорожник Седан Седан
Архитектура силового агрегата: Двигатель внутреннего сгорания
Количество дверей: 3 4 4
Количество мест: 4 5 5
Расход топлива в городе: 5.2 л/100 км.
Расход топлива на шоссе: 4.3 л/100 км.
Расход топлива Смешанный цикл: 4.6 л/100 км.
Топливо: Бензин Бензин Бензин
Объем топливного бака: 40 л 50 л 40 л
Экологический стандарт: EURO IV China VI
Мощность: 70 л.с. 95 л.с. 122 л.с.
Мощность при оборотах: 6400 об./мин. 5500 об./мин.
Максимальная скорость: 185 км/ч
Время разгона 0 - 100 км/ч: 12.1 с.
Крутящий момент: 123 Nm/4600 rpm. 173 Nm @ 2000-4500 rpm.
Модель двигателя: P10A5
Расположение двигателя: Спереди, поперечно Спереди, поперечно
Объем двигателя: 1343 см3 988 см3
Количество масла в двигателе: 3.5 л 3.5 л
охлаждающая жидкость: 4.8 л 4.9 л
Система питания: Распределенный впрыск Непосредственный впрыск
Тип наддува: turbocharger
Расположение цилиндров: Рядный Рядный
Газораспределительный механизм: OHC DOHC, VTEC
Количество цилиндров: 4 3
Количество клапанов на цилиндр: 2 4
Степень сжатия: 9 10
Ход поршня: 76 мм.
Диаметр цилиндра: 75 мм.
Привод: Передний Передний
Кол-во передач (автомат коробка): vario CVT
Длина: 4545 мм. 4772 мм.
Ширина: 1750 мм. 1804 мм.
Высота: 1435 мм. 1509 мм.
Колесная база: 2700 мм. 2730 мм.
Колея передняя: 1500 мм.
Колея задняя: 1500 мм.
Объем багажника минимальный: 390 л
Тип передней подвески: Амортизационная стойка Независимая типа McPherson
Тип задней подвески: Поперечный стабилизатор Торсион
Допустимая полная масса: 1675 кг.
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые Дисковые
Снаряженная масса автомобиля: 1368 кг. 1282-1317 кг.
АБС: есть
Тип рулевого управления: Рулевая (шестерня) рейка Рулевая (шестерня) рейка
Диаметр разворота: 11 метр
Размер шин: 195/65 R15 215/55 R16 93H
Размер дисков: 6J x 15 16