Сравнение Suzuki S-Presso 1.0i (68 Hp) Automatic & Peugeot 309 (3C,3A facelift 1989) 3-door 1.9 GTI 16V (158 Hp) & Citroen ZX (N2, Phase II) 3-door 1.4 i (75 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Suzuki | Peugeot | Citroen |
| Модель: | S-Presso | 309 | ZX |
| Поколения: | S-Presso | 309 (3C,3A facelift 1989) 3-door | ZX (N2, Phase II) 3-door |
| Модификация (двигатель): | 1.0i (68 Hp) Automatic | 1.9 GTI 16V (158 Hp) | 1.4 i (75 Hp) |
| Начало выпуска: | 2019 г. | 1989 г. | 1994 г. |
| Оконч. выпуска: | 1990 г. | 1997 г. | |
| Тип кузова: | Хэтчбек | Хэтчбек | |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | Двигатель внутреннего сгорания | |
| Количество дверей: | 5 | 3 | 3 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 11.8 л/100 км. | 9.9 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 6.5 л/100 км. | 6 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.9 л/100 км. | 7.4 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.34 | ||
| Объем топливного бака: | 27 л | 55 л | 54 л |
| Выбросы CO2: | 118 г/км | ||
| Мощность: | 68 л.с. | 158 л.с. | 75 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5500 об./мин. | 6500 об./мин. | 5500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 220 км/ч | 174 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.8 с. | ||
| Крутящий момент: | 90 Nm @ 3500 rpm. | 177 Nm @ 5000 rpm. | 113 Nm @ 3400 rpm. |
| Модель двигателя: | K10B | D6C XU9J4 | KFX TU3JP |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 998 см3 | 1905 см3 | 1360 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.6 л | 3.5 л | |
| охлаждающая жидкость: | 7.5 л | 6.5 л | |
| Система питания: | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | |
| Тип наддува: | Безнаддувный двигатель | Безнаддувный двигатель | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | OHC | ||
| Количество цилиндров: | 3 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 2 |
| Степень сжатия: | 11 | 10.4 | 10.2 |
| Ход поршня: | 79.5 мм. | 88 мм. | 77 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 73 мм. | 83 мм. | 75 мм. |
| Привод: | Передний | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5 AGS | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | ||
| Длина: | 3565 мм. | 4051 мм. | 4071 мм. |
| Ширина: | 1520 мм. | 1628 мм. | 1701 мм. |
| Высота: | 1565 мм. | 1380 мм. | 1400 мм. |
| Колесная база: | 2380 мм. | 2469 мм. | 2540 мм. |
| Колея передняя: | 1315 мм. | 1405 мм. | 1414 мм. |
| Колея задняя: | 1320 мм. | 1380 мм. | 1414 мм. |
| Дорожный просвет: | 180 мм. | ||
| передний свес: | 753 мм. | 849 мм. | |
| задний свес: | 829 мм. | 682 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 239 л | 397 л | 324 л |
| Объем багажника максимальный: | 1279 л | 1146 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая типа McPherson | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | |
| Тип задней подвески: | Торсион | Торсион | |
| Допустимая полная масса: | 1170 кг. | 1400 кг. | 1490 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | Барабанные |
| Снаряженная масса автомобиля: | 750-770 кг. | 948 кг. | 949 кг. |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 9 метр | 11.1 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 900 кг. | 1000 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 470 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 70 кг. | ||
| Размер шин: | 165/70 R14 | 195/55 R15 | 165/70 R13 |
| Размер дисков: | R14 | 13 |