Сравнение Suzuki Ignis II 1.2 DualJet (90 Hp) ALLGRIP & Citroen C1 I (Phase I, 2005 3-door) 1.4 HDi (54 Hp) & Citroen C5 I Break (Phase I, 2000) 2.2 HDi (136 Hp) FAP Automatic & Toyota Vios II 1.5 (109 Hp) Automatic
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Suzuki | Citroen | Citroen | Toyota |
| Модель: | Ignis | C1 | C5 | Vios |
| Поколения: | Ignis II | C1 I (Phase I, 2005 3-door) | C5 I Break (Phase I, 2000) | Vios II |
| Модификация (двигатель): | 1.2 DualJet (90 Hp) ALLGRIP | 1.4 HDi (54 Hp) | 2.2 HDi (136 Hp) FAP Automatic | 1.5 (109 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2016 г. | 2005 г. | 2001 г. | 2007 г. |
| Оконч. выпуска: | 2019 г. | 2008 г. | 2004 г. | 2013 г. |
| Тип кузова: | SUV | Хэтчбек | Универсал | Седан |
| Количество дверей: | 5 | 3 | 5 | 4 |
| Количество мест: | 4 | 4 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 5.9 л/100 км. | 5.3 л/100 км. | 9.9 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 4.5 л/100 км. | 3.4 л/100 км. | 5.4 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.0 л/100 км. | 4.1 л/100 км. | 7.1 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо | дизельное топливо | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.337 | |||
| Объем топливного бака: | 30 л | 35 л | 68 л | 42 л |
| Экологический стандарт: | Euro 6 | Euro 4 | EURO III | |
| Выбросы CO2: | 114 г/км | 109 г/км | 187 г/км | |
| Мощность: | 90 л.с. | 54 л.с. | 136 л.с. | 109 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6000 об./мин. | 4000 об./мин. | 4000 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 165 км/ч | 154 км/ч | 198 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 11.9 с. | 15.6 с. | 12.5 с. | |
| Крутящий момент: | 120 Nm @ 4400 rpm. | 130 Nm @ 1750 rpm. | 322 Nm/2000 rpm. | 141 Nm @ 4000 rpm. |
| Модель двигателя: | K12C | 8HT | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 1242 см3 | 1398 см3 | 2179 см3 | 1495 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 3.3 л | 3.75 л | 4.75 л | |
| охлаждающая жидкость: | 4 л | 4.4 л | 10.7 л | |
| Система питания: | Распределенный впрыск | Дизель Н.В | Дизель Н.В | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув | Турбонаддув | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | SOHC | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 12.5 | 18 | 18 | 10 |
| Ход поршня: | 74.2 мм. | 82 мм. | 96 мм. | 91.8 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 73 мм. | 73.7 мм. | 85 мм. | 72 мм. |
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 4 | 4 | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 5 | ||
| Длина: | 3700 мм. | 3435 мм. | 4760 мм. | 4300 мм. |
| Ширина: | 1690 мм. | 1630 мм. | 1770 мм. | 1690 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 1855 мм. | 2100 мм. | ||
| Высота: | 1595 мм. | 1470 мм. | 1520-1560 мм. | 1460 мм. |
| Колесная база: | 2435 мм. | 2340 мм. | 2750 мм. | 2550 мм. |
| Колея передняя: | 1460 мм. | 1415 мм. | 1540 мм. | 1480 мм. |
| Колея задняя: | 1460 мм. | 1405 мм. | 1510 мм. | 1470 мм. |
| Дорожный просвет: | 180 мм. | 150 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 20 ° | |||
| Угол съезда: | 38.3 ° | |||
| угол рампы: | 19.2 ° | |||
| передний свес: | 650 мм. | 970 мм. | ||
| задний свес: | 445 мм. | 1040 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 204 л | 139 л | 563 л | 475 л |
| Объем багажника максимальный: | 1086 л | 712 л | 1658 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая типа McPherson | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая типа McPherson | Независимая типа McPherson |
| Тип задней подвески: | Полунезависимая, пружинная | Упругая балка | Полунезависимая, пружинная | Полунезависимая, пружинная |
| Допустимая полная масса: | 1330 кг. | 1235 кг. | 2175 кг. | 1315 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | Дисковые | Барабанные |
| Снаряженная масса автомобиля: | 870-905 кг. | 880 кг. | 1558 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 50 кг. | 75 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1050 кг. | |||
| Диаметр разворота: | 9.4 метр | 9.5 метр | 12.46 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1000 кг. | 1000 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 400 кг. | 750 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 50 кг. | 75 кг. | ||
| Размер шин: | 175/60 R16 | 155/65 R14 | 205/65 R15; 215/65 R16 | 165/70 R14 |
| Размер дисков: | R16 | 4.5J x 14 | 6.5J x 15; 6.5J x 16 | R14 |