Сравнение Skoda Superb III Combi 1.4 TSI (150 Hp) 4x4 & Talbot Simca 1100 Break/tourisme 1.1 (60 Hp) & Fiat Stilo Multi Wagon 1.4 i 16V (95 Hp) & Opel Rekord E Caravan (facelift 1982) 1.8 S (90 Hp) Automatic & Opel Astra K 1.0 EcoTec (105 Hp) ecoFLEX Easytronic start&stop & Chevrolet Tracker II 2.0 i 16V (122 Hp) & Chevrolet Malibu IV Wagon (facelift 1981) 4.4 V8 (115 Hp) CAT Automatic
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Skoda | Talbot | Fiat | Opel | Opel | Chevrolet | Chevrolet |
| Модель: | Superb | Simca | Stilo | Rekord | Astra | Tracker | Malibu |
| Поколения: | Superb III Combi | Simca 1100 Break/tourisme | Stilo Multi Wagon | Rekord E Caravan (facelift 1982) | Astra K | Tracker II | Malibu IV Wagon (facelift 1981) |
| Модификация (двигатель): | 1.4 TSI (150 Hp) 4x4 | 1.1 (60 Hp) | 1.4 i 16V (95 Hp) | 1.8 S (90 Hp) Automatic | 1.0 EcoTec (105 Hp) ecoFLEX Easytronic start&stop | 2.0 i 16V (122 Hp) | 4.4 V8 (115 Hp) CAT Automatic |
| Начало выпуска: | 2015 г. | 1970 г. | 2003 г. | 1982 г. | 2015 г. | 1998 г. | 1981 г. |
| Оконч. выпуска: | 1972 г. | 1986 г. | 2002 г. | 1983 г. | |||
| Тип кузова: | Универсал | Универсал | Универсал | Хэтчбек | Внедорожник | Универсал | |
| Количество дверей: | 5 | 5 | 3/5 | 5 | 5 | 5 | |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 | |
| Расход топлива в городе: | 7.0 л/100 км. | 8.7 л/100 км. | 5.2-5.1 л/100 км. | ||||
| Расход топлива на шоссе: | 5.4 л/100 км. | 5.8 л/100 км. | 3.8-3.7 л/100 км. | ||||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.0 л/100 км. | 6.8 л/100 км. | 9 л/100 км. | 4.3-4.2 л/100 км. | |||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.40 | 0.31 | |||||
| Объем топливного бака: | 66 л | 58 л | 70 л | 47 л | 66 л | 69 л | |
| Экологический стандарт: | EURO VI | EURO VI | |||||
| Выбросы CO2: | 138 г/км | 99-96 г/км | |||||
| Мощность: | 150 л.с. | 60 л.с. | 95 л.с. | 90 л.с. | 105 л.с. | 122 л.с. | 115 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5800 об./мин. | 5400 об./мин. | 5500 об./мин. | 6000 об./мин. | 4000 об./мин. | ||
| Максимальная скорость: | 213 км/ч | 176 км/ч | 161 км/ч | 200 км/ч | 155 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 9.1 с. | 13 с. | 16.5 с. | 12.7 с. | |||
| Крутящий момент: | 250 Nm/1500-3500 rpm. | 128 Nm/4500 rpm. | 143 Nm @ 3000-3400 rpm. | 170 Nm/1800-4250 rpm. | 182 Nm @ 3000 rpm. | 278 Nm @ 2400 rpm. | |
| Модель двигателя: | L39 | ||||||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | ||
| Объем двигателя: | 1395 см3 | 1596 см3 | 1796 см3 | 999 см3 | 1995 см3 | 4376 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 3.8 л | ||||||
| охлаждающая жидкость: | 17.9 л | ||||||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Карбюратор | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Карбюратор | |
| Тип наддува: | Турбонаддув | Турбонаддув | |||||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | V-образный | |
| Газораспределительный механизм: | - | SOHC | OHC | OHV | |||
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 8 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | 2 | |
| Степень сжатия: | 10 | 10.6 | 9.2 | 10.5 | 9.5 | 8.3 | |
| Ход поршня: | 80 мм. | 78.4 мм. | 79.5 мм. | 77.4 мм. | 90 мм. | 88.4 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 74.5 мм. | 80.5 мм. | 84.8 мм. | 74 мм. | 84 мм. | 88.9 мм. | |
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Задний | Передний | Задний | Задний | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | - | 3 | 5 Easytronic | - | 3 | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 5 | 5 | ||||
| Длина: | 4856 мм. | 4516 мм. | 4678 мм. | 4370 мм. | 4059 мм. | 4911 мм. | |
| Ширина: | 1864 мм. | 1756 мм. | 1720 мм. | 1809 мм. | 1694 мм. | 1826 мм. | |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 1871 мм. | ||||||
| Ширина в том числе зеркала: | 2042 мм. | ||||||
| Высота: | 1477 мм. | 1570 мм. | 1475 мм. | 1485 мм. | 1689 мм. | 1418 мм. | |
| Колесная база: | 2841 мм. | 2600 мм. | 2668 мм. | 2662 мм. | 2479 мм. | 2745 мм. | |
| Колея передняя: | 1584 мм. | 1514 мм. | 1435 мм. | 1544 мм. | 1460 мм. | 1486 мм. | |
| Колея задняя: | 1572 мм. | 1508 мм. | 1432 мм. | 1558 мм. | 1460 мм. | 1467 мм. | |
| Дорожный просвет: | 140 мм. | 150 мм. | 158 мм. | ||||
| Угол переднего свеса: | 23.5 ° | ||||||
| Угол съезда: | 16.7 ° | ||||||
| угол рампы: | 15.6 ° | ||||||
| передний свес: | 960 мм. | 915 мм. | |||||
| задний свес: | 748 мм. | 1251 мм. | |||||
| Объем багажника минимальный: | 660 л | 510 л | 370 л | 575 л | 1131 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 1950 л | 1480 л | 1210 л | 1265 л | 2050 л | ||
| Тип передней подвески: | Независимая типа McPherson | Амортизационная стойка | Амортизационная стойка | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | |||
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная | Винтовая пружина | Винтовая пружина | ||||
| Допустимая полная масса: | 2165 кг. | 1804 кг. | 1770 кг. | 1790 кг. | 1730 кг. | ||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Барабанные | Дисковые | Барабанные | Барабанные | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1450 кг. | 1235 кг. | 1150 кг. | 1198 кг. | 1330 кг. | 1580 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть | есть | |||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Червячный редуктор | Рулевая (шестерня) рейка | ||
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | ||||||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | ||||||
| Диаметр разворота: | 11.7 метр | 10.8 метр | 11.05 метр | 13.0 метр | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1800 кг. | 1300 кг. | 1230 кг. | ||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 535 кг. | 610 кг. | ||||
| Размер шин: | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/75 R15 | 195/75 R14 | |||
| Размер дисков: | 6.5J x 15 | 6 J x 15 | 6.0J x 14 |