Сравнение Skoda Octavia III Combi 1.4 G-TEC (110 Hp) CNG & Dacia Sandero II Stepway (facelift 2016) 1.5 dCi (95 Hp) Start&Stop & Ferrari Roma Spider 3.9 V8 (620 Hp) F1 DCT
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Skoda | Dacia | Ferrari |
| Модель: | Octavia | Sandero | Roma |
| Поколения: | Octavia III Combi | Sandero II Stepway (facelift 2016) | Roma Spider |
| Модификация (двигатель): | 1.4 G-TEC (110 Hp) CNG | 1.5 dCi (95 Hp) Start&Stop | 3.9 V8 (620 Hp) F1 DCT |
| Начало выпуска: | 2015 г. | 2018 г. | 2023 г. |
| Оконч. выпуска: | 2020 г. | ||
| Тип кузова: | Универсал | Кроссовер | Кабриолет |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | ||
| Количество дверей: | 5 | 5 | 2 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 4 |
| Расход топлива в городе: | 7.0 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 4.5 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.4 л/100 км. | 4.6-4.8 л/100 км. | |
| Расход топлива в городе - CNG: | 4.5 кг./100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе - CNG: | 2.9 кг./100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл - CNG: | 3.5 кг./100 км. | ||
| Топливо: | бензин/метан (CNG) | дизельное топливо | Бензин |
| Объем топливного бака: | 50 л | 50 л | 80 л |
| AdBlue бак: | 14.4 л | ||
| Экологический стандарт: | EURO VI | Euro 6 | |
| Выбросы CO2: | 126 г/км | 121-126 г/км | |
| CNG Выбросы CO2: | 96 г/км | ||
| Мощность: | 110 л.с. | 95 л.с. | 620 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4800-6000 об./мин. | 3750 об./мин. | 5750-7500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 193 км/ч | 179 км/ч | 320 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 11.0 с. | 12.3 с. | 3.4 с. |
| Время разгона 0 - 200 км/ч: | 9.7 с. | ||
| Крутящий момент: | 200 Nm/1500-3500 rpm. | 220 Nm @ 1750 rpm. | 760 Nm @ 3000-5750 rpm. |
| 100 км/ч - 0: | 32 метр | ||
| 200 км/ч - 0: | 130 метр | ||
| Модель двигателя: | K9K 626 | F154BH | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 1395 см3 | 1461 см3 | 3855 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 13 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 21 л | ||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В | |
| Максимальная скорость двигателя: | 7500 об./мин. | ||
| Объем топливного бака - CNG: | 15 кг. | ||
| Тип наддува: | Турбонаддув | turbocharger-intercooler | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | |
| Степень сжатия: | 10.5 | 15.5 | 9.45 |
| Ход поршня: | 80 мм. | 80.5 мм. | 82 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 74.5 мм. | 76 мм. | 86.5 мм. |
| Привод: | Передний | Передний | Задний |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 5 | |
| Длина: | 4659 мм. | 4089 мм. | 4656 мм. |
| Ширина: | 1814 мм. | 1733 мм. | 1974 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 1994 мм. | ||
| Высота: | 1465 мм. | 1615 мм. | 1306 мм. |
| Колесная база: | 2680 мм. | 2589 мм. | 2670 мм. |
| Колея передняя: | 1543 мм. | 1489 мм. | 1652 мм. |
| Колея задняя: | 1515 мм. | 1492 мм. | 1679 мм. |
| Дорожный просвет: | 173 мм. | ||
| передний свес: | 846 мм. | ||
| задний свес: | 654 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 480 л | 320 л | 255 л |
| Объем багажника максимальный: | 1610 л | 1200 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая многорычажная | |
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Полунезависимая, пружинная | |
| Допустимая полная масса: | 1865 кг. | 1645 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Барабанные | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1341 кг. | 1151 кг. | 1556 кг. |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 11.05 метр | 10.5 метр | |
| Размер шин: | 205/55 R16 | 205/55 R16 | Front wheel tires: 245/35 ZR20 |
| Размер дисков: | 6.5J × 16 | 6J x 16 | Front wheel rims: 8J x 20 |