Сравнение Seat Altea (5P) FR 2.0 TFSI (200 Hp) Automatic & Ford Ranger II Double Cab (facelift 2009) 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4 Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Seat | Ford |
| Модель: | Altea | Ranger |
| Поколения: | Altea (5P) | Ranger II Double Cab (facelift 2009) |
| Модификация (двигатель): | FR 2.0 TFSI (200 Hp) Automatic | 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4 Automatic |
| Начало выпуска: | 2004 г. | 2009 г. |
| Оконч. выпуска: | 2011 г. | |
| Тип кузова: | Минивэн | Пикап |
| Количество дверей: | 5 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 11.2 л/100 км. | 10.9 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 6.5 л/100 км. | 7.8 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.2 л/100 км. | 8.9 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 55 л | 70 л |
| Мощность: | 200 л.с. | 143 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5700 об./мин. | 3500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 220 км/ч | 170 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.7 с. | 12.5 с. |
| Крутящий момент: | 280 Nm/3500 rpm. | 330 Nm @ 1800 rpm. |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1984 см3 | 2499 см3 |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | Турбонаддув | Турбонаддув/ Интеркулер |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 10.3 | 17.5 |
| Ход поршня: | 92.8 мм. | 92 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 82.5 мм. | 93 мм. |
| Привод: | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 | 5 |
| Длина: | 4280 мм. | 5080 мм. |
| Ширина: | 1768 мм. | 1788 мм. |
| Высота: | 1568 мм. | 1762 мм. |
| Колесная база: | 2578 мм. | 3000 мм. |
| Колея передняя: | 1534 мм. | 1488 мм. |
| Колея задняя: | 1523 мм. | 1455 мм. |
| Дорожный просвет: | 207 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 409 л | 1500 л |
| Объем багажника максимальный: | 409 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах |
| Тип задней подвески: | Несколько рычагов и тяг | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах |
| Допустимая полная масса: | 2041 кг. | 2985 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Барабанные |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1446 кг. | 1845 кг. |
| АБС: | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 10.9 метр | |
| Размер шин: | 225/45 R17 | 235/75 R15; 245/70 R16 |
| Размер дисков: | 7 J X 17 | R15; R16 |