Сравнение Saturn VUE II 2.4i 2WD (169 Hp) & RAM 1500 Crew Cab Long II (DT) 5.7 HEMI V8 eTorque (395 Hp) Automatic & Lotus Evora Sport 410 3.5 V6 (410 Hp) & Lotus Esprit 2.2 i 16V Turbo SE S4 (268 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Saturn | RAM | Lotus | Lotus |
| Модель: | VUE | 1500 | Evora | Esprit |
| Поколения: | VUE II | 1500 Crew Cab Long II (DT) | Evora Sport 410 | Esprit |
| Модификация (двигатель): | 2.4i 2WD (169 Hp) | 5.7 HEMI V8 eTorque (395 Hp) Automatic | 3.5 V6 (410 Hp) | 2.2 i 16V Turbo SE S4 (268 Hp) |
| Начало выпуска: | 2007 г. | 2018 г. | 2016 г. | 1989 г. |
| Оконч. выпуска: | 1996 г. | |||
| Тип кузова: | Внедорожник | Пикап | Купе | Купе |
| Количество дверей: | 5 | 4 | 2 | 2 |
| Количество мест: | 5 | 6 | 2 | 2 |
| Расход топлива в городе: | 13.6 л/100 км. | |||
| Расход топлива на шоссе: | 7.3 л/100 км. | |||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 9.7 л/100 км. | 11 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 87 л | 73 л | ||
| Выбросы CO2: | 225 г/км | |||
| Мощность: | 169 л.с. | 395 л.с. | 410 л.с. | 268 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6200 об./мин. | 5600 об./мин. | 7000 об./мин. | 6500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 300 км/ч | 265 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 4.2 с. | 4.8 с. | ||
| Крутящий момент: | 220 Nm/5000 rpm. | 556 Nm @ 3950 rpm. | 410 Nm/3500 rpm. | 354 Nm/3900 rpm. |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | В середине, поперечно | Сзади, продольно |
| Объем двигателя: | 2384 см3 | 5654 см3 | 3456 см3 | 2174 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 6.6 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 13.3 л | |||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | |
| Максимальная скорость двигателя: | 5800 об./мин. | |||
| Тип наддува: | Турбонаддув | |||
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный | V-образный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |||
| Количество цилиндров: | 4 | 8 | 6 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 10.5 | 10.5 | 8 | |
| Ход поршня: | 98 мм. | 90.9 мм. | 76.2 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 88 мм. | 99.5 мм. | 95.3 мм. | |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 176 Нм | |||
| Емкость аккумулятора: | 0.43 кВтч | |||
| Мощность системы: | 395 Hp @ 5 лс/ об./мин. | |||
| Системный крутящий момент: | 556 Nm @ 3 Нм/ об./мин. | |||
| Привод: | Передний | Задний | Задний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 4 | 8 | - | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 5 | ||
| Длина: | 4574 мм. | 6142 мм. | 4330 мм. | |
| Ширина: | 1849 мм. | 2084 мм. | 1860 мм. | |
| Высота: | 1701 мм. | 1966 мм. | 1150 мм. | |
| Колесная база: | 2707 мм. | 3898 мм. | 2440 мм. | |
| Колея передняя: | 1560 мм. | 1741 мм. | 1525 мм. | |
| Колея задняя: | 1570 мм. | 1729 мм. | 1555 мм. | |
| Дорожный просвет: | 212 мм. | |||
| Угол переднего свеса: | 18.1 ° | |||
| Угол съезда: | 25 ° | |||
| угол рампы: | 18.4 ° | |||
| Объем багажника минимальный: | 200 л | |||
| Объем багажника максимальный: | 1700 л | |||
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг | ||
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг | |
| Допустимая полная масса: | 3130 кг. | |||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2343 кг. | 1325 кг. | 1330 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 14.84 метр | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 3778 кг. | |||
| Размер шин: | 275/55 R20 | 235/35 R19; 285/30 R20 | 245/50 R16 | |
| Размер дисков: | 9J x 20 | R19; R20 |