Сравнение Saturn ION 2.2 i 16V Ecotec (140 Hp) Automatic & Bentley Continental GT II (facelift 2015) Speed 6.0 W12 (635 Hp) AWD Automatic & Ford F-Series F-100 V 6.4 390 V8 (255 Hp) & Nissan NP 300 Pick up (D22) 2.5 dCi (133 Hp) King Cab
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Saturn | Bentley | Ford | Nissan |
| Модель: | ION | Continental | F-Series F-100/F-150 | NP 300 Pick up |
| Поколения: | ION | Continental GT II (facelift 2015) | F-Series F-100 V | NP 300 Pick up (D22) |
| Модификация (двигатель): | 2.2 i 16V Ecotec (140 Hp) Automatic | Speed 6.0 W12 (635 Hp) AWD Automatic | 6.4 390 V8 (255 Hp) | 2.5 dCi (133 Hp) King Cab |
| Начало выпуска: | 2002 г. | 2015 г. | 1968 г. | 2008 г. |
| Оконч. выпуска: | 2007 г. | 1972 г. | 2015 г. | |
| Тип кузова: | Седан | Купе | Пикап | Пикап |
| Количество дверей: | 4 | 2 | 2 | 2 |
| Количество мест: | 5 | 4 | 3 | 2 |
| Расход топлива в городе: | 9.8 л/100 км. | 21.8 л/100 км. | 10.4 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 7.4 л/100 км. | 10.3 л/100 км. | 8.2 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 14.6 л/100 км. | 9.1 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.31 | |||
| Объем топливного бака: | 50 л | 90 л | 74 л | 75 л |
| Экологический стандарт: | EURO VI | Euro 3 | ||
| Выбросы CO2: | 338 г/км | |||
| Мощность: | 140 л.с. | 635 л.с. | 255 л.с. | 133 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5800 об./мин. | 6000 об./мин. | 4400 об./мин. | 3600 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 175 км/ч | 331 км/ч | 160 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 10.2 с. | 4.2 с. | ||
| Крутящий момент: | 145 Nm @ 4400 rpm. | 820 Nm/2000 rpm. | 510 Nm @ 2600 rpm. | 304 Nm @ 2000 rpm. |
| Модель двигателя: | YD25 | |||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 2198 см3 | 5998 см3 | 6391 см3 | 2488 см3 |
| Система питания: | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Карбюратор | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | Два Турбонаддув (Twin Turbo) | |||
| Расположение цилиндров: | Рядный | W-образный | V-образный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |||
| Количество цилиндров: | 4 | 12 | 8 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 10 | 9 | 8.6 | 18 |
| Ход поршня: | 94.6 мм. | 90.2 мм. | 96.01 мм. | 100 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 86 мм. | 84 мм. | 102.87 мм. | 89 мм. |
| Привод: | Передний | Полный постоянный | Задний | Полный подключаемый |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5 | 8 | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 3 | 5 | ||
| Длина: | 4686 мм. | 4806 мм. | 4636-5138 мм. | 5020 мм. |
| Ширина: | 1707 мм. | 1944 мм. | 1825 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2227 мм. | |||
| Высота: | 1458 мм. | 1394 мм. | 1695 мм. | |
| Колесная база: | 2621 мм. | 2746 мм. | 2921-3327 мм. | 2950 мм. |
| Колея передняя: | 1494 мм. | 1664 мм. | 1525 мм. | |
| Колея задняя: | 1483 мм. | 1655 мм. | 1530 мм. | |
| глубина болотная: | 658-660 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 454 л | 358 л | 1274-2163 л | |
| Тип передней подвески: | Спиральная пружина | Двойной поперечный рычаг | Независимая, пружинная | Независимая, пружинная |
| Тип задней подвески: | Винтовая пружина | Многорычажная независимая | Рессора | |
| Допустимая полная масса: | 2750 кг. | 2268 кг. | 2860 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Барабанные | |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые вентилируемые | Барабанные | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1221 кг. | 2320 кг. | 1840 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель |
| Диаметр разворота: | 11.3 метр | 12 метр | ||
| Размер шин: | 185/70 R14 | 275/35 ZR21 | 215/75 R15; 225/75 R15 | 205/85 R16C; 255/70R16 |
| Размер дисков: | R14 | R21 | 7J x 15 | 6J x 16; 7JJ x 16 |