Сравнение Saab 900 I (facelift 1987) 2.0 i 16V Turbo (146 Hp) & Mazda 6 III Sport Combi (GJ, facelift 2018) 2.2 SKYACTIV-D (150 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Saab | Mazda |
| Модель: | 900 | 6 |
| Поколения: | 900 I (facelift 1987) | 6 III Sport Combi (GJ, facelift 2018) |
| Модификация (двигатель): | 2.0 i 16V Turbo (146 Hp) | 2.2 SKYACTIV-D (150 Hp) |
| Начало выпуска: | 1991 г. | 2018 г. |
| Оконч. выпуска: | 1993 г. | |
| Тип кузова: | Седан | Универсал |
| Количество дверей: | 4 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 5.2 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 4.1 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.5 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 62 л | |
| Экологический стандарт: | Euro 6 | |
| Выбросы CO2: | 119 г/км | |
| Мощность: | 146 л.с. | 150 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4500 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 210 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 10.2 с. | |
| Крутящий момент: | 380 Nm @ 1800-2600 rpm. | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 2191 см3 | |
| Система питания: | Дизель Н.В | |
| Тип наддува: | Два Турбонаддув (BiTurbo) | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | |
| Количество цилиндров: | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | |
| Степень сжатия: | 14.4 | |
| Ход поршня: | 94.3 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 86 мм. | |
| Привод: | Передний | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | |
| Длина: | 4805 мм. | |
| Ширина: | 1840 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2090 мм. | |
| Высота: | 1480 мм. | |
| Колесная база: | 2750 мм. | |
| Колея передняя: | 1585-1595 мм. | |
| Колея задняя: | 1575-1585 мм. | |
| Дорожный просвет: | 165 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 522 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1664 л | |
| Допустимая полная масса: | 2189 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1550-1617 кг. | |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1800 кг. | |
| Диаметр разворота: | 11.0 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1600 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 730 кг. |