Сравнение Renault Talisman 1.3 TCe (160 Hp) 4CONTROL EDC FAP & Audi A8 (D3, 4E, facelift 2007) 4.2 FSI V8 (350 Hp) quattro Tiptronic & Jaguar XE (X760, facelift 2019) P300 (300 Hp) Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Renault | Audi | Jaguar |
| Модель: | Talisman | A8 | XE |
| Поколения: | Talisman | A8 (D3, 4E, facelift 2007) | XE (X760, facelift 2019) |
| Модификация (двигатель): | 1.3 TCe (160 Hp) 4CONTROL EDC FAP | 4.2 FSI V8 (350 Hp) quattro Tiptronic | P300 (300 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2019 г. | 2007 г. | 2019 г. |
| Оконч. выпуска: | 2020 г. | 2009 г. | 2020 г. |
| Тип кузова: | Седан | Седан | Седан |
| Количество дверей: | 4 | 4 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 7.0 л/100 км. | 15.7 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 4.8 л/100 км. | 8.2 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.6 л/100 км. | 10.9 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.27 | 0.29 | |
| Объем топливного бака: | 47 л | 90 л | 63 л |
| Экологический стандарт: | Euro 6 | Euro 4 | Euro 6 |
| Выбросы CO2: | 259 г/км | ||
| Мощность: | 160 л.с. | 350 л.с. | 300 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6800 об./мин. | 5500 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 210 км/ч | 250 км/ч | 250 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 9.1 с. | 6.1 с. | 5.9 с. |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 128 г/км | ||
| Крутящий момент: | 270 Nm | 440 Nm @ 3500 rpm. | 400 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Модель двигателя: | H5H | BVJ | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 1332 см3 | 4163 см3 | 1997 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.5 л | 8.8 л | |
| охлаждающая жидкость: | 12.0 л | ||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | turbocharger | turbocharger | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 8 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 12.5 | 9.5 | |
| Ход поршня: | 92.8 мм. | 92.3 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 84.5 мм. | 83 мм. | |
| Привод: | Передний | Полный постоянный | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 EDC | 6 Tiptronic | 8 |
| Длина: | 4849 мм. | 5062 мм. | 4678 мм. |
| Ширина: | 1868 мм. | 1894 мм. | |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 1890 мм. | 1967 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2081 мм. | 2075 мм. | |
| Высота: | 1463 мм. | 1444 мм. | 1416 мм. |
| Колесная база: | 2809 мм. | 2944 мм. | 2835 мм. |
| Колея передняя: | 1629 мм. | 1602 мм. | |
| Колея задняя: | 1615 мм. | 1585 мм. | |
| Дорожный просвет: | 145 мм. | 125 мм. | |
| передний свес: | 959 мм. | 841 мм. | |
| задний свес: | 1081 мм. | 1002 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 608 л | 500 л | 410 л |
| Объем багажника максимальный: | 1022 л | ||
| Тип передней подвески: | Многорычажная подвеска | Двойной поперечный рычаг | |
| Тип задней подвески: | Независимая, на трапециевидных рычагах | Независимая, пружинная | |
| Допустимая полная масса: | 2016 кг. | 2400 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | ||
| Снаряженная масса автомобиля: | 1464 кг. | 1800 кг. | 1558 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 88 кг. | 100 кг. | 75 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 2300 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 10.8 метр | 12.1 метр | 11.3 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1500 кг. | 2300 кг. | 1800 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 735 кг. | 750 кг. | 750 кг. |
| Допустимая прицепное скачать: | 95 кг. | 75 кг. | |
| Размер шин: | 245/45 R18 | 235/50 R17 | |
| Размер дисков: | R18 | 8J x 17 | R18; R19; R20 |