Сравнение Renault Megane III (Phase II, 2012) GT 2.0 TCe (180 Hp) & Renault Megane I Classic (Phase II, 1999) 1.9 dCi (102 Hp) & Renault Megane II CC (Phase II, 2006) 2.0 Turbo 16V (163 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Renault | Renault | Renault |
| Модель: | Megane | Megane | Megane |
| Поколения: | Megane III (Phase II, 2012) | Megane I Classic (Phase II, 1999) | Megane II CC (Phase II, 2006) |
| Модификация (двигатель): | GT 2.0 TCe (180 Hp) | 1.9 dCi (102 Hp) | 2.0 Turbo 16V (163 Hp) |
| Начало выпуска: | 2012 г. | 2001 г. | 2006 г. |
| Оконч. выпуска: | 2013 г. | 2002 г. | 2009 г. |
| Тип кузова: | Хэтчбек | Седан | |
| Количество дверей: | 5 | 4 | 2 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 2+2 |
| Расход топлива в городе: | 10.9 л/100 км. | 6.8 л/100 км. | 11.0 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 5.9 л/100 км. | 4.4 л/100 км. | 6.3 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.7 л/100 км. | 5.2 л/100 км. | 8.0 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо | Бензин |
| Объем топливного бака: | 60 л | 60 л | 60 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | Euro 3 | Euro 4 |
| Выбросы CO2: | 178 г/км | 139 г/км | 191 г/км |
| Мощность: | 180 л.с. | 102 л.с. | 163 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5500 об./мин. | 4000 об./мин. | 5000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 215 км/ч | 189 км/ч | 220 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.5 с. | 11.5 с. | 8.7 с. |
| Крутящий момент: | 300 Nm @ 2250 rpm. | 200 Nm @ 1500 rpm. | 270 Nm @ 3250 rpm. |
| Модель двигателя: | F4R Turbo | F9Q | F4R Turbo |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 1998 см3 | 1870 см3 | 1998 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.4 л | 5.5 л | 5.4 л |
| охлаждающая жидкость: | 6.5 л | 7.5 л | 6.5 л |
| Система питания: | Распределенный впрыск | Дизель Н.В | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув | Турбонаддув | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | OHC | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | 4 |
| Степень сжатия: | 9.3 | 19 | 9.5 |
| Ход поршня: | 93 мм. | 93 мм. | 93 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 82.7 мм. | 80 мм. | 82.7 мм. |
| Привод: | Передний | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | - | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 5 | 6 |
| Длина: | 4295 мм. | 4436 мм. | 4355 мм. |
| Ширина: | 1808 мм. | 1698 мм. | 1777 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2026 мм. | ||
| Высота: | 1471 мм. | 1420 мм. | 1404 мм. |
| Колесная база: | 2641 мм. | 2580 мм. | 2522 мм. |
| Колея передняя: | 1546 мм. | 1450 мм. | 1518 мм. |
| Колея задняя: | 1547 мм. | 1432 мм. | 1514 мм. |
| Дорожный просвет: | 120 мм. | 120 мм. | |
| передний свес: | 862 мм. | 842 мм. | |
| задний свес: | 792 мм. | 991 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 405 л | 510 л | 190 л |
| Объем багажника максимальный: | 1162 л | 1310 л | 490 л |
| Тип передней подвески: | Макферсон | Независимая, пружинная | Независимая типа McPherson |
| Тип задней подвески: | Торсион | Торсион | Торсион |
| Допустимая полная масса: | 1854 кг. | 1675 кг. | 1870 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Барабанные | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1326 кг. | 1150 кг. | 1415 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 80 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 10.95 метр | 11.30 метр | 10.2 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1300 кг. | 1250 кг. | 1200 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 700 кг. | 610 кг. | 650 кг. |
| Допустимая прицепное скачать: | 55 кг. | ||
| Размер шин: | 225/40 R 18 92 Y | 185/60 R15 | 205/55 R16 |
| Размер дисков: | 8J x 18 | 6J x 15 | 6.5J x 16 |