Сравнение Renault Megane II CC (Phase II, 2006) 1.5 dCi (103 Hp) FAP & Opel Senator A (facelift 1982) 2.5 E (136 Hp) Automatic & Citroen CX I 2400 (120 Hp) Automatic & Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD DRW Automatic & Opel Vectra C CC 2.2i 16V DIRECT (155 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Renault | Opel | Citroen | Chevrolet | Opel |
| Модель: | Megane | Senator | CX | Silverado 3500 HD | Vectra |
| Поколения: | Megane II CC (Phase II, 2006) | Senator A (facelift 1982) | CX I | Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box | Vectra C CC |
| Модификация (двигатель): | 1.5 dCi (103 Hp) FAP | 2.5 E (136 Hp) Automatic | 2400 (120 Hp) Automatic | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD DRW Automatic | 2.2i 16V DIRECT (155 Hp) |
| Начало выпуска: | 2008 г. | 1981 г. | 1980 г. | 2011 г. | 2003 г. |
| Оконч. выпуска: | 2009 г. | 1982 г. | 1982 г. | 2014 г. | 2005 г. |
| Тип кузова: | Седан | Хэтчбек | Пикап | Хэтчбек | |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | ||||
| Количество дверей: | 2 | 4 | 5 | 4 | 5 |
| Количество мест: | 2+2 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 6.3 л/100 км. | 10.3 л/100 км. | |||
| Расход топлива на шоссе: | 4.7 л/100 км. | 6.2 л/100 км. | |||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.2 л/100 км. | 12 л/100 км. | 7.7 л/100 км. | ||
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | Бензин | дизельное топливо | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.44 | 0.37 | |||
| Объем топливного бака: | 60 л | 75 л | 68 л | 136 л | 61 л |
| Экологический стандарт: | Euro 4 | ||||
| Выбросы CO2: | 137 г/км | ||||
| Мощность: | 103 л.с. | 136 л.с. | 120 л.с. | 397 л.с. | 155 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4000 об./мин. | 5600 об./мин. | 5500 об./мин. | 3000 об./мин. | 5600 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 188 км/ч | 185 км/ч | 181 км/ч | 218 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 12.2 с. | 13 с. | 12.8 с. | 9.6 с. | |
| Крутящий момент: | 240 Nm @ 2000 rpm. | 185 Nm @ 4600 rpm. | 196 Nm @ 2750 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 220 Nm @ 3800 rpm. |
| Модель двигателя: | K9K Turbo | Duramax LML | |||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | ||
| Объем двигателя: | 1461 см3 | 2490 см3 | 2347 см3 | 6599 см3 | 2198 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.5 л | 9.5 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 6.8 л | 24 л | |||
| Система питания: | Дизель Н.В | Распределенный впрыск | Карбюратор | Непосредственный впрыск | |
| Максимальная скорость двигателя: | 3000 об./мин. | ||||
| Тип наддува: | Турбонаддув | ||||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | SOHC | OHV | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 6 | 4 | 8 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 2 | 2 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 18.8 | 9.2 | 8.75 | 16 | 12 |
| Ход поршня: | 80.5 мм. | 69.8 мм. | 85.5 мм. | 99 мм. | 94.6 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 76 мм. | 87 мм. | 93.5 мм. | 103 мм. | 86 мм. |
| Привод: | Передний | Задний | Передний | Полный постоянный | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 3 | 3 | 5 | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 5 | |||
| Длина: | 4355 мм. | 4828 мм. | 4659 мм. | 6581 мм. | 4596 мм. |
| Ширина: | 1777 мм. | 1728 мм. | 1734 мм. | 1798 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2026 мм. | 2436 мм. | 2036 мм. | ||
| Высота: | 1404 мм. | 1415 мм. | 1360 мм. | 1979 мм. | 1460 мм. |
| Колесная база: | 2522 мм. | 2683 мм. | 2845 мм. | 4260 мм. | 2700 мм. |
| Колея передняя: | 1518 мм. | 1443 мм. | 1474 мм. | 1748 мм. | 1523 мм. |
| Колея задняя: | 1514 мм. | 1472 мм. | 1360 мм. | 1906 мм. | 1513 мм. |
| Дорожный просвет: | 120 мм. | 140 мм. | 155 мм. | 213 мм. | |
| передний свес: | 842 мм. | 1050 мм. | 905 мм. | ||
| задний свес: | 991 мм. | 764 мм. | 991 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 190 л | 325 л | 500 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 490 л | 715 л | 2138 л | 1360 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая типа McPherson | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах | Амортизационная стойка | ||
| Тип задней подвески: | Торсион | Несколько рычагов и тяг | |||
| Допустимая полная масса: | 1860 кг. | 1900 кг. | 1840 кг. | 5897 кг. | 1945 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1385 кг. | 1370 кг. | 1325 кг. | 3568 кг. | 1470 кг. |
| АБС: | есть | есть | |||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | ||||
| Диаметр разворота: | 10.2 метр | 10.8 метр | 11.80 метр | 16.9 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1200 кг. | 1300 кг. | 8164 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 650 кг. | ||||
| Размер шин: | 205/55 R16 | 235/80 R17; 265/70 R18 | 215/55 R16 | ||
| Размер дисков: | 6.5J x 16 | 5.5J x 14 | 6.5J x 17; 8J x 18 | 6.5J x 16 |