Сравнение Renault Master III (Phase III, 2019) Panel Van 33 kWh (76 Hp) L2H2 Direct Drive & Mercedes-Benz GLC Coupe (C254) GLC 300e (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC & Nissan AD Y10 1.5i (94 Hp) 4x4
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Renault | Mercedes-Benz | Nissan |
| Модель: | Master | GLC | AD |
| Поколения: | Master III (Phase III, 2019) Panel Van | GLC Coupe (C254) | AD Y10 |
| Модификация (двигатель): | 33 kWh (76 Hp) L2H2 Direct Drive | GLC 300e (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC | 1.5i (94 Hp) 4x4 |
| Начало выпуска: | 2019 г. | 2023 г. | 1990 г. |
| Оконч. выпуска: | 1996 г. | ||
| Тип кузова: | Универсал | ||
| Архитектура силового агрегата: | РHEV (плагин гибридный электромобиль) | ||
| Количество дверей: | 4 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 2-3 | 5 | 5 |
| Топливо: | электроэнергии | гибридный - Бензин / электроэнергии | Бензин |
| Объем топливного бака: | 49 л | ||
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 0.5-0.6 л/100 км | ||
| Экологический стандарт: | EURO 6 | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Мощность: | 204 л.с. | 94 л.с. | |
| Мощность при оборотах: | 6100 об./мин. | 6000 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 100 км/ч | 220 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 6.7 с. | ||
| Выбросы CO2 (WLTP): | 11-15 г/км | ||
| Крутящий момент: | 320 Nm @ 2000-4000 rpm. | 126 Nm @ 3600 rpm. | |
| Модель двигателя: | M 254 | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | ||
| Объем двигателя: | 1999 см3 | 1497 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 6 л | ||
| Система питания: | Карбюратор | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | ||
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 9.5 | ||
| Ход поршня: | 88 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 73.6 мм. | ||
| электрический запас хода: | 124 км | ||
| электрический запас хода (WLTP): | 119-131 км | ||
| Средний расход электроэнергии (WLTP): | 20.2-22.4 кВч/100 км | ||
| Максимальная скорость (только электрический привод): | 140 km/h | ||
| Мощность электродвигателя: | 76 | 136 | |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 225 Нм | 440 Нм | |
| Емкость аккумулятора: | 33 кВтч | ||
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | ||
| Мощность системы: | 76 Hp лс/ об./мин. | 313 Hp лс/ об./мин. | |
| Системный крутящий момент: | 550 Nm Нм/ об./мин. | ||
| Привод: | Передний | Полный постоянный | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 1 Direct Drive | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | ||
| Длина: | 5575 мм. | 4769 мм. | 4175 мм. |
| Ширина: | 2070 мм. | 1920 мм. | 1665 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2470 мм. | 2076 мм. | |
| Высота: | 2499 мм. | 1606 мм. | 1480 мм. |
| Колесная база: | 3682 мм. | 2888 мм. | 2400 мм. |
| Колея передняя: | 1750 мм. | 1628 мм. | 1445 мм. |
| Колея задняя: | 1730 мм. | 1642 мм. | 1445 мм. |
| Дорожный просвет: | 174 мм. | 158 мм. | 150 мм. |
| Угол переднего свеса: | 19.8 ° | ||
| Угол съезда: | 18.6 ° | ||
| передний свес: | 869 мм. | 848 мм. | |
| задний свес: | 1024 мм. | 1033 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 390 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 10800 л | 1335 л | |
| Допустимая полная масса: | 3100 кг. | 2830 кг. | 1120 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Барабанные | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2094 кг. | 2310 кг. | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | ||
| Усилитель руля: | Электроусилитель | ||
| Диаметр разворота: | 14.1 метр | 10.9 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2000 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 100 кг. | ||
| Размер шин: | 215/65 R16C | Front wheel tires: 235/55 R19 | |
| Размер дисков: | R16 | Front wheel rims: 8J x 19 |