Сравнение Renault Master III (Phase II, 2014) Crew Van 2.3 dCi (125 Hp) L1H2 & Renault Kangoo III 1.3 TCe (130 Hp) EDC & Mini Hatch (F55; F56) JCW 2.0 (231 Hp) Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Renault | Renault | Mini |
| Модель: | Master | Kangoo | Hatch |
| Поколения: | Master III (Phase II, 2014) Crew Van | Kangoo III | Hatch (F55; F56) |
| Модификация (двигатель): | 2.3 dCi (125 Hp) L1H2 | 1.3 TCe (130 Hp) EDC | JCW 2.0 (231 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2014 г. | 2021 г. | 2015 г. |
| Оконч. выпуска: | 2017 г. | 2018 г. | |
| Тип кузова: | Минивэн | Хэтчбек | |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | ||
| Количество дверей: | 4 | 5 | 3 |
| Количество мест: | 7 | 5 | 4 |
| Расход топлива в городе: | 7.2 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 4.9 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.7 л/100 км. | ||
| Расход топлива, Низкая скорость (WLTP): | 8.4-8.5 л/100 км | ||
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | Бензин |
| Расход топлива, Средняя скорость (WLTP): | 6.4-6.5 л/100 км | ||
| Расход топлива, Высокая скорость (WLTP): | 5.7-5.9 л/100 км | ||
| Объем топливного бака: | 105 л | 54 л | 44 л |
| Расход топлива,Сверхвысокая скорость (WLTP): | 7.1-7.4 л/100 км | ||
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 6.7-6.9 л/100 км | ||
| Экологический стандарт: | Euro 5 | Euro 6d | Euro 6 |
| Выбросы CO2: | 133 г/км | ||
| Мощность: | 125 л.с. | 130 л.с. | 231 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3500 об./мин. | 6000 об./мин. | 5200-6000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 184 км/ч | 246 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 11.6 с. | 6.1 с. | |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 152-156 г/км | ||
| Крутящий момент: | 310 Nm @ 1500 rpm. | 240 Nm @ 1500 rpm. | 320 Nm @ 1250-4800 rpm. |
| Модель двигателя: | M9T | H5H | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | ||
| Объем двигателя: | 2298 см3 | 1332 см3 | 1998 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 8 л | 5.4 л | |
| охлаждающая жидкость: | 11 л | ||
| Система питания: | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск | |
| Тип наддува: | turbocharger | Twin-power turbo | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 10.2 | ||
| Ход поршня: | 94.6 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 82 мм. | ||
| Привод: | Передний | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 Steptronic | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | ||
| Длина: | 5048 мм. | 4486 мм. | 3874 мм. |
| Ширина: | 2070 мм. | 1919 мм. | 1727 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2470 мм. | 2159 мм. | |
| Высота: | 2499 мм. | 1838 мм. | 1414 мм. |
| Колесная база: | 3182 мм. | 2716 мм. | 2495 мм. |
| Колея передняя: | 1750 мм. | 1485 мм. | |
| Колея задняя: | 1730 мм. | 1485 мм. | |
| Дорожный просвет: | 182 мм. | 169 мм. | 143 мм. |
| передний свес: | 842 мм. | ||
| задний свес: | 1024 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 519 л | 211 л | |
| Объем багажника максимальный: | 5300 л | 2031 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая типа McPherson | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Тип задней подвески: | Рессора | Торсион | Многорычажная независимая |
| Допустимая полная масса: | 3300 кг. | 2090 кг. | 1700 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1519 кг. | 1220 кг. | |
| АБС: | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 80 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 11.3 метр | 10.8 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1500 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 75 кг. | ||
| Размер шин: | 225/65 R16 | 205/60 R16 96H; 205/55 R17 95H | 205/45 R17 88Y XL |
| Размер дисков: | R16 | 6.5J x 16; 7J x 17 | 7J x 17 |