Сравнение Renault Grand Modus (Phase II, 2008) 1.5 dCi (86 Hp) FAP & Renault Modus (Phase II) 1.5 dCi (86 Hp) & Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (150 Hp) L1H1 SL28 Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Renault | Renault | Renault |
| Модель: | Modus | Modus | Master |
| Поколения: | Grand Modus (Phase II, 2008) | Modus (Phase II) | Master III (Phase II, 2014) Panel Van |
| Модификация (двигатель): | 1.5 dCi (86 Hp) FAP | 1.5 dCi (86 Hp) | 2.3 dCi (150 Hp) L1H1 SL28 Automatic |
| Начало выпуска: | 2008 г. | 2008 г. | 2014 г. |
| Оконч. выпуска: | 2012 г. | 2012 г. | 2016 г. |
| Тип кузова: | Хэтчбек | Хэтчбек | |
| Количество дверей: | 5 | 5 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 3 |
| Расход топлива в городе: | 5.7 л/100 км. | 5.2 л/100 км. | 8.5-8.8 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 4.3 л/100 км. | 4.1 л/100 км. | 7.7-8.0 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.7 л/100 км. | 4.5 л/100 км. | 8.0-8.3 л/100 км. |
| Топливо: | дизельное топливо | дизельное топливо | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 51 л | 49 л | 105 л |
| Экологический стандарт: | Euro 4 | Euro 4 | Euro 5 |
| Выбросы CO2: | 125 г/км | 119 г/км | 209-217 г/км |
| Мощность: | 86 л.с. | 86 л.с. | 150 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4000 об./мин. | 3750 об./мин. | 3500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 172 км/ч | 171 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 13.7 с. | 13.0 с. | |
| Крутящий момент: | 220 Nm @ 2250 rpm. | 200 Nm @ 1900 rpm. | 350 Nm @ 1500 rpm. |
| Модель двигателя: | K9K Turbo | K9K Turbo | M9T |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 1461 см3 | 1461 см3 | 2298 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.6 л | 4.6 л | 8 л |
| охлаждающая жидкость: | 5.7 л | 5.7 л | 11 л |
| Система питания: | Дизель Н.В | Дизель Н.В | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | Турбонаддув | Турбонаддув | turbocharger |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 2 | 4 |
| Степень сжатия: | 17.9 | 17.9 | |
| Ход поршня: | 80.5 мм. | 80.5 мм. | 101.5 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 76 мм. | 76 мм. | 85 мм. |
| Привод: | Передний | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 5 | |
| Длина: | 4034 мм. | 3874 мм. | 5048 мм. |
| Ширина: | 1709 мм. | 1709 мм. | 2070 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 1960 мм. | 1960 мм. | 2470 мм. |
| Высота: | 1589 мм. | 1589 мм. | 2303 мм. |
| Колесная база: | 2575 мм. | 2482 мм. | 3182 мм. |
| Колея передняя: | 1472 мм. | 1472 мм. | 1750 мм. |
| Колея задняя: | 1450 мм. | 1450 мм. | 1730 мм. |
| Дорожный просвет: | 120 мм. | 120 мм. | 182 мм. |
| передний свес: | 802 мм. | 802 мм. | 842 мм. |
| задний свес: | 657 мм. | 590 мм. | 1024 мм. |
| Объем багажника минимальный: | 305 л | 217 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1454 л | 1302 л | 8000 л |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Тип задней подвески: | Полунезависимая, пружинная | Полунезависимая, пружинная | Рессора |
| Допустимая полная масса: | 1715 кг. | 1675 кг. | 2800 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Барабанные | Барабанные | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1230 кг. | 1185 кг. | 1770 кг. |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 80 кг. | 80 кг. | |
| Диаметр разворота: | 10.4 метр | 10.4 метр | 12.5 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 850 кг. | 850 кг. | 2500 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 550 кг. | 550 кг. | 750 кг. |
| Допустимая прицепное скачать: | 75 кг. | 75 кг. | |
| Размер шин: | 165/65 R15; 185/55 R16 | 165/65 R15; 185/55 R16 | 215/65 R16 |
| Размер дисков: | R15; R16 | R15; R16 | R16 |