Сравнение Renault Clio II (Phase III, 2003) 5-door 1.5 dCi (101 Hp) & Peugeot 508 II (Phase II, 2023) 1.6 PureTech (225 Hp) PHEV e-EAT8
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Renault | Peugeot |
| Модель: | Clio | 508 |
| Поколения: | Clio II (Phase III, 2003) 5-door | 508 II (Phase II, 2023) |
| Модификация (двигатель): | 1.5 dCi (101 Hp) | 1.6 PureTech (225 Hp) PHEV e-EAT8 |
| Начало выпуска: | 2003 г. | 2023 г. |
| Оконч. выпуска: | 2006 г. | |
| Тип кузова: | Хэтчбек | |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | РHEV (плагин гибридный электромобиль) |
| Количество дверей: | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 5.2 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 3.8 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.3 л/100 км. | |
| Топливо: | дизельное топливо | гибридный - Бензин / электроэнергии |
| Объем топливного бака: | 50 л | |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 1.1-1.4 л/100 км | |
| Экологический стандарт: | Euro 3 | Euro 6 |
| Выбросы CO2: | 113 г/км | |
| Мощность: | 101 л.с. | 180 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4000 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 185 км/ч | 240 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 10.6 с. | 7.9 с. |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 25-31 г/км | |
| Крутящий момент: | 200 Nm @ 1900 rpm. | 300 Nm @ 3000 rpm. |
| Модель двигателя: | K9K | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 1461 см3 | 1598 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5 л | |
| охлаждающая жидкость: | 7.5 л | |
| Система питания: | Дизель Н.В | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | OHC | DOHC |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 4 |
| Степень сжатия: | 18.8 | |
| Ход поршня: | 80.5 мм. | 85.8 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 76 мм. | 77 мм. |
| электрический запас хода (WLTP): | 64 км | |
| Максимальная скорость (только электрический привод): | 135 km/h | |
| Мощность электродвигателя: | 110 | |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 320 Нм | |
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | |
| Мощность системы: | 225 Hp лс/ об./мин. | |
| Системный крутящий момент: | 360 Nm Нм/ об./мин. | |
| Привод: | Передний | Передний |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | |
| Длина: | 3811 мм. | 4750 мм. |
| Ширина: | 1639 мм. | 1859 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 1911 мм. | 2079 мм. |
| Высота: | 1417 мм. | 1403 мм. |
| Колесная база: | 2471 мм. | 2793 мм. |
| Колея передняя: | 1406 мм. | |
| Колея задняя: | 1386 мм. | |
| Дорожный просвет: | 120 мм. | |
| передний свес: | 739 мм. | |
| задний свес: | 600 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 255 л | 487 л |
| Объем багажника максимальный: | 1037 л | 1537 л |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | |
| Тип задней подвески: | Полузависимая балка со стабилизатором поперечной устойчивости | |
| Допустимая полная масса: | 1545 кг. | 2280 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Барабанные | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1000 кг. | 1736 кг. |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 70 кг. | |
| Диаметр разворота: | 10.3 метр | 10.8 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1200 кг. | 1320 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 535 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 75 кг. | |
| Размер шин: | 185/55 R15 | 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 |
| Размер дисков: | 6J x 15 | 17; 18; 19 |