Сравнение Renault 25 (B29) 2.5 V6 Turbo (B295) (181 Hp) & Lexus RZ 450e 71.4 kWh (313 Hp) DIRECT4 & Renault Espace V (Phase I) 1.8 TCe (225 Hp) 4CONTROL EDC FAP & Lexus LS IV (facelift 2013) 600h (445 Hp) Hybrid AWD
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Renault | Lexus | Renault | Lexus |
| Модель: | 25 | RZ | Espace | LS |
| Поколения: | 25 (B29) | RZ | Espace V (Phase I) | LS IV (facelift 2013) |
| Модификация (двигатель): | 2.5 V6 Turbo (B295) (181 Hp) | 450e 71.4 kWh (313 Hp) DIRECT4 | 1.8 TCe (225 Hp) 4CONTROL EDC FAP | 600h (445 Hp) Hybrid AWD |
| Начало выпуска: | 1984 г. | 2023 г. | 2020 г. | 2013 г. |
| Оконч. выпуска: | 1990 г. | |||
| Тип кузова: | Хэтчбек | SUV | Седан | |
| Архитектура силового агрегата: | BEV (Электромобиль) | |||
| Количество дверей: | 5 | 5 | 5 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 9.9 л/100 км. | 10.5 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 6.3 л/100 км. | 7.5 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.6 л/100 км. | 8.6 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | электроэнергии | Бензин | гибридный - Бензин / электроэнергии |
| Объем топливного бака: | 72 л | 56 л | 84 л | |
| Экологический стандарт: | EURO VI d-TEMP | EURO V | ||
| Выбросы CO2: | 174 г/км | 199 г/км | ||
| Мощность: | 181 л.с. | 225 л.с. | 445 л.с. | |
| Мощность при оборотах: | 5600 об./мин. | 6400 об./мин. | ||
| Максимальная скорость: | 160 км/ч | 224 км/ч | 250 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 5.6 с. | 7.9 с. | 6.1 с. | |
| Крутящий момент: | 300 Nm @ 2000 rpm. | 520 Nm/4000 rpm. | ||
| Модель двигателя: | Z7U | |||
| Расположение двигателя: | Задний мост, поперечное | Спереди, продольно | ||
| Объем двигателя: | 1798 см3 | 4969 см3 | ||
| Количество масла в двигателе: | 5.8 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 9.8 л | |||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | ||
| Тип наддува: | turbocharger | |||
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный | ||
| Газораспределительный механизм: | Dual VVT-i | |||
| Количество цилиндров: | 4 | 8 | ||
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | ||
| Ход поршня: | 90.1 мм. | |||
| Диаметр цилиндра: | 79.7 мм. | |||
| электрический запас хода (WLTP): | 400 км | |||
| Средний расход электроэнергии (WLTP): | 18 кВч/100 км | |||
| Мощность электродвигателя: | 109 | 224 | ||
| Напряжение аккумулятора: | 355 В | |||
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | |||
| Мощность ДВС: | 394 л.с. | |||
| Мощность системы: | 313 Hp лс/ об./мин. | |||
| Системный крутящий момент: | 435 Nm Нм/ об./мин. | |||
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Полный постоянный | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 1 | 7 EDC | E-CVT | |
| Длина: | 4805 мм. | 4859 мм. | 5090 мм. | |
| Ширина: | 1895 мм. | 1888 мм. | 1875 мм. | |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 1914 мм. | |||
| Ширина в том числе зеркала: | 2128 мм. | |||
| Высота: | 1635 мм. | 1681-1711 мм. | 1465 мм. | |
| Колесная база: | 2850 мм. | 2884 мм. | 2970 мм. | |
| Колея передняя: | 1630 мм. | |||
| Колея задняя: | 1621 мм. | |||
| Дорожный просвет: | 160 мм. | |||
| передний свес: | 1030 мм. | |||
| задний свес: | 944 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 785 л | 370 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 2101 л | |||
| Тип передней подвески: | Независимая типа McPherson | Независимая многорычажная | ||
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | |||
| Допустимая полная масса: | 2410 кг. | 2765 кг. | ||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |||
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |||
| Снаряженная масса автомобиля: | 1633 кг. | |||
| АБС: | есть | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | ||
| Диаметр разворота: | 11.1 метр | 11.4 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2000 кг. | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |||
| Размер шин: | 235/60 R18 | |||
| Размер дисков: | R18 |