Сравнение RAM 2500/3500 Regular Cab I (facelift 2013) 3500 6.7 HO Cummins TD (385 Hp) 4x4 Automatic & Scion iM 1.8 (137 Hp) & Daimler 2.8 - 5.3 Double Six HE 5.3 (295 Hp) & Mercury Tracer 1.9 (88 Hp) Automatic & Daimler 2.8 - 5.3 Double Six / Vanden 5.3 (269 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | RAM | Scion | Daimler | Mercury | Daimler |
| Модель: | 2500/3500 | iM | 2.8 - 5.3 | Tracer | 2.8 - 5.3 |
| Поколения: | 2500/3500 Regular Cab I (facelift 2013) | iM | 2.8 - 5.3 | Tracer | 2.8 - 5.3 |
| Модификация (двигатель): | 3500 6.7 HO Cummins TD (385 Hp) 4x4 Automatic | 1.8 (137 Hp) | Double Six HE 5.3 (295 Hp) | 1.9 (88 Hp) Automatic | Double Six / Vanden 5.3 (269 Hp) |
| Начало выпуска: | 2013 г. | 2015 г. | 1981 г. | 1988 г. | 1972 г. |
| Оконч. выпуска: | 2018 г. | 2016 г. | 1986 г. | 1997 г. | 1973 г. |
| Тип кузова: | Пикап | Хэтчбек | Седан | ||
| Количество дверей: | 2 | 5 | 4 | ||
| Количество мест: | 2-3 | 5 | 5 | ||
| Расход топлива в городе: | 8.7 л/100 км. | ||||
| Расход топлива на шоссе: | 6.5 л/100 км. | ||||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.6 л/100 км. | ||||
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.30 | ||||
| Объем топливного бака: | 121 л | 53 л | 50 л | ||
| Мощность: | 385 л.с. | 137 л.с. | 295 л.с. | 88 л.с. | 269 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 2800 об./мин. | 6100 об./мин. | 4400 об./мин. | ||
| Максимальная скорость: | 170 км/ч | ||||
| Крутящий момент: | 1152 Nm @ 1700 rpm. | 171 Nm @ 4000 rpm. | 146 Nm/3800 rpm. | ||
| Модель двигателя: | 2ZR-FAE | ||||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | ||
| Объем двигателя: | 6690 см3 | 1798 см3 | 1859 см3 | ||
| Количество масла в двигателе: | 11.3 л | ||||
| охлаждающая жидкость: | 22.50 л | ||||
| Система питания: | Дизель Н.В | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | ||
| Максимальная скорость двигателя: | 3200 об./мин. | ||||
| Тип наддува: | turbocharger | ||||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | ||
| Газораспределительный механизм: | OHV | DOHC | OHC | ||
| Количество цилиндров: | 6 | 4 | 4 | ||
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 2 | ||
| Степень сжатия: | 16.2 | 10.6 | 9 | ||
| Ход поршня: | 124 мм. | 88.3 мм. | 88 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 107 мм. | 80.5 мм. | 82 мм. | ||
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Передний | ||
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 Aisin | 4 | |||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | ||||
| Длина: | 5852 мм. | 4331 мм. | 4341 мм. | ||
| Ширина: | 1760 мм. | 1695 мм. | |||
| Ширина в том числе зеркала: | 2004 мм. | ||||
| Высота: | 1994 мм. | 1405 мм. | 1338 мм. | ||
| Колесная база: | 3566 мм. | 2601 мм. | 2500 мм. | ||
| Колея передняя: | 1765 мм. | 1514 мм. | 1435 мм. | ||
| Колея задняя: | 1925 мм. | 1506 мм. | 1435 мм. | ||
| Дорожный просвет: | 140 мм. | ||||
| Угол переднего свеса: | 23.6 ° | ||||
| Угол съезда: | 23.8 ° | ||||
| угол рампы: | 19.7 ° | ||||
| Объем багажника минимальный: | 589 л | 527 л | |||
| Объем багажника максимальный: | 2115 л | ||||
| Тип передней подвески: | Многорычажная подвеска | Независимая типа McPherson | Поперечный рычаг | ||
| Тип задней подвески: | Рессора | Двойной поперечный рычаг | Амортизационная стойка | ||
| Допустимая полная масса: | 5216 кг. | ||||
| Передние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Барабанные | ||
| Снаряженная масса автомобиля: | 3309 кг. | 1335 кг. | 1030 кг. | ||
| АБС: | есть | есть | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |||
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | |||
| Диаметр разворота: | 12.6 метр | 11.4 метр | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 7956 кг. | ||||
| Размер шин: | 265/70 R17 118; 275/70 R18 118T; 285/60 R20 115T | 225/45 R17 | 175/70 R13 | ||
| Размер дисков: | 8J x 17 ET42; 8J x 18 ET43; 8J x 20 ET55 | 7.0J x 17 |