Технические характеристики и расход топлива автомобилей

Сравнение Premier Padmini 1.1 (42 Hp) & SsangYong Korando III (C, facelift 2017) 2.2 e-XDi (178 Hp) AWD


Добавить машину
Premier Padmini 1.1 (42 Hp)
Убрать машину
SsangYong Korando III (C, facelift 2017) 2.2 e-XDi (178 Hp) AWD
Убрать машину
Марка: Premier SsangYong
Модель: Padmini Korando
Поколения: Padmini Korando III (C, facelift 2017)
Модификация (двигатель): 1.1 (42 Hp) 2.2 e-XDi (178 Hp) AWD
Начало выпуска: 1962 г. 2017 г.
Оконч. выпуска: 2019 г.
Тип кузова: Седан SUV
Количество дверей: 4 5
Количество мест: 4 5
Расход топлива в городе: 10 л/100 км. 7.2 л/100 км.
Расход топлива на шоссе: 7 л/100 км. 5.0 л/100 км.
Расход топлива Смешанный цикл: 9 л/100 км. 5.8 л/100 км.
Топливо: Бензин дизельное топливо
Объем топливного бака: 38 л 57 л
Экологический стандарт: Euro 6
Выбросы CO2: 152 г/км
Мощность: 42 л.с. 178 л.с.
Мощность при оборотах: 4800 об./мин. 4000 об./мин.
Максимальная скорость: 119 км/ч 185 км/ч
Крутящий момент: 71 Nm/3000 rpm. 400 Nm @ 1400-2800 rpm.
Расположение двигателя: Спереди, поперечно Спереди, продольно
Объем двигателя: 1089 см3 2157 см3
Система питания: Карбюратор Дизель Н.В
Тип наддува: turbocharger-intercooler
Расположение цилиндров: Рядный Рядный
Количество цилиндров: 4 4
Количество клапанов на цилиндр: 2 4
Степень сжатия: 7.8 15.5
Ход поршня: 75 мм. 92.4 мм.
Диаметр цилиндра: 68 мм. 86.2 мм.
Привод: Задний Полный постоянный
Кол-во передач (автомат коробка): -
Кол-во передач (мех коробка ): 4 6
Длина: 3930 мм. 4410 мм.
Ширина: 1460 мм. 1830 мм.
Высота: 1470 мм. 1675 мм.
Колесная база: 2340 мм. 2650 мм.
Колея передняя: 1230 мм. 1573 мм.
Колея задняя: 1215 мм. 1558 мм.
Дорожный просвет: 180 мм.
передний свес: 920 мм.
задний свес: 840 мм.
Объем багажника минимальный: 310 л
Тип передней подвески: Винтовая пружина
Тип задней подвески: Неразъемная балка моста
Допустимая полная масса: 1270 кг. 2300 кг.
Передние тормоза: Барабанные Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Барабанные Дисковые
Снаряженная масса автомобиля: 895 кг. 1795 кг.
АБС: есть есть
Тип рулевого управления: Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля: Электроусилитель
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: 2000 кг.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: 750 кг.