Сравнение Porsche 911 Cabriolet (991 II) Carrera 4 GTS 3.0 (450 Hp) PDK & Toyota Celica (T23) 1.8 VVTL-I T-Sport (192 Hp) & Toyota Hilux Extra Cab VIII (facelift 2017) Hi-Rider 2.8d (177 Hp) Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Porsche | Toyota | Toyota |
| Модель: | 911 | Celica | Hilux |
| Поколения: | 911 Cabriolet (991 II) | Celica (T23) | Hilux Extra Cab VIII (facelift 2017) |
| Модификация (двигатель): | Carrera 4 GTS 3.0 (450 Hp) PDK | 1.8 VVTL-I T-Sport (192 Hp) | Hi-Rider 2.8d (177 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2017 г. | 2000 г. | 2017 г. |
| Оконч. выпуска: | 2018 г. | 2002 г. | 2020 г. |
| Тип кузова: | Кабриолет | Купе | Пикап |
| Количество дверей: | 2 | 2 | 2 |
| Количество мест: | 2+2 | 4 | 4 |
| Расход топлива в городе: | 11.2 л/100 км. | 11.5 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 7.3 л/100 км. | 6.6 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.7 л/100 км. | 8.4 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.32 | ||
| Объем топливного бака: | 67 л | 55 л | 80 л |
| Экологический стандарт: | Euro 6 | ||
| Выбросы CO2: | 196 г/км | ||
| Мощность: | 450 л.с. | 192 л.с. | 177 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6500 об./мин. | 7800 об./мин. | 3400 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 306 км/ч | 225 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 3.7 с. | 7.4 с. | |
| Время разгона 0 - 200 км/ч: | 13.2 с. | ||
| Крутящий момент: | 550 Nm @ 2150-5000 rpm. | 180 Nm @ 6800 rpm. | 450 Nm @ 1600-2400 rpm. |
| Модель двигателя: | MDC.JA | 2ZZ-GE | 1GD-FTV |
| Расположение двигателя: | Сзади, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 2981 см3 | 1796 см3 | 2755 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 8 л | 4.4 л | 7.5 л |
| охлаждающая жидкость: | 5.9 л | 9.1 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Дизель Н.В |
| Максимальная скорость двигателя: | 7500 об./мин. | ||
| Тип наддува: | Два Турбонаддув (BiTurbo) | turbocharger-intercooler | |
| Расположение цилиндров: | Оппозитный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 6 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 10 | 11.5 | 15.6 |
| Ход поршня: | 76.4 мм. | 85 мм. | 103.6 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 91 мм. | 82 мм. | 92 мм. |
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 PDK | 4 | 6 |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | ||
| Длина: | 4528 мм. | 4335 мм. | 5330 мм. |
| Ширина: | 1852 мм. | 1735 мм. | 1855 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 1978 мм. | ||
| Высота: | 1293 мм. | 1315 мм. | 1810 мм. |
| Колесная база: | 2450 мм. | 2600 мм. | 3085 мм. |
| Колея передняя: | 1539 мм. | 1490 мм. | 1510 мм. |
| Колея задняя: | 1544 мм. | 1480 мм. | 1510 мм. |
| передний свес: | 1000 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 365 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 285 л | ||
| Тип передней подвески: | Независимая типа McPherson | Макферсон | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг |
| Допустимая полная масса: | 2015 кг. | 1565 кг. | 3000 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Барабанные |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1585 кг. | 1215 кг. | 1910 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель |
| Диаметр разворота: | 11.1 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2800 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Размер шин: | 245/35 ZR 20; 305/30 ZR 20 | 205/50 R16 V | 265/65 R17 |
| Размер дисков: | 9J x 20; 12J x 20 | R16 | 7.5J x 17 |