Сравнение Peugeot 508 RXH (facelift 2014) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
| Марка: | Peugeot |
| Модель: | 508 |
| Поколения: | 508 RXH (facelift 2014) |
| Модификация (двигатель): | 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid Automatic |
| Начало выпуска: | 2014 г. |
| Оконч. выпуска: | 2018 г. |
| Тип кузова: | Кроссовер |
| Количество дверей: | 5 |
| Количество мест: | 5 |
| Расход топлива в городе: | 3.8 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 4.1 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.0 л/100 км. |
| Топливо: | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 70 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 |
| Выбросы CO2: | 104 г/км |
| Мощность: | 163 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3750 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 213 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.8 с. |
| Крутящий момент: | 450 Nm/1750 rpm. |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 1997 см3 |
| Система питания: | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер |
| Расположение цилиндров: | Рядный |
| Количество цилиндров: | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
| Мощность электродвигателя: | 37 |
| Мощность ДВС: | 163 л.с. |
| Мощность системы: | 200 Hp @ 3 лс/ об./мин. |
| Системный крутящий момент: | 450 Nm @ 1 Нм/ об./мин. |
| Привод: | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 |
| Длина: | 4828 мм. |
| Ширина: | 1864 мм. |
| Высота: | 1521 мм. |
| Колесная база: | 2815 мм. |
| Колея передняя: | 1592 мм. |
| Колея задняя: | 1564 мм. |
| Объем багажника минимальный: | 400 л |
| Объем багажника максимальный: | 1360 л |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая |
| Допустимая полная масса: | 2325 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1770 кг. |
| АБС: | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка |
| Размер шин: | 245/45 R18 93V; 225/55 R17 93V |
| Размер дисков: | R18; R17 |