Сравнение Peugeot 406 (8) 3.0 V6 (207 Hp) & SCG 003S Concept 4.4 V8 (750 Hp) & Volkswagen T-Roc 1.5 TSI (150 Hp) DSG & Ferrari 456 GT 5.5 (F116) (442 Hp) & Volvo 340-360 (343,345) 1.7 (80 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Peugeot | SCG | Volkswagen | Ferrari | Volvo |
| Модель: | 406 | 003 | T-Roc | 456 | 340-360 |
| Поколения: | 406 (8) | 003S Concept | T-Roc | 456 GT | 340-360 (343,345) |
| Модификация (двигатель): | 3.0 V6 (207 Hp) | 4.4 V8 (750 Hp) | 1.5 TSI (150 Hp) DSG | 5.5 (F116) (442 Hp) | 1.7 (80 Hp) |
| Начало выпуска: | 2000 г. | 2017 г. | 2017 г. | 1993 г. | 1985 г. |
| Оконч. выпуска: | 2004 г. | 2018 г. | 2004 г. | 1991 г. | |
| Тип кузова: | Седан | Купе | SUV | Купе | Хэтчбек |
| Количество дверей: | 4 | 2 | 5 | 2 | |
| Количество мест: | 5 | 2 | 5 | 2+2 | |
| Расход топлива в городе: | 13.7 л/100 км. | 6.6 л/100 км. | 29.8 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 7.2 л/100 км. | 4.7 л/100 км. | 11.6 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 12.0 л/100 км. | 5.4 л/100 км. | 18 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 70 л | 50 л | 110 л | ||
| Экологический стандарт: | Euro 6 | ||||
| Выбросы CO2: | 280 г/км | 123 г/км | |||
| Мощность: | 207 л.с. | 750 л.с. | 150 л.с. | 442 л.с. | 80 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6000 об./мин. | 5000-6000 об./мин. | 6250 об./мин. | ||
| Максимальная скорость: | 240 км/ч | 350 км/ч | 205 км/ч | 302 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.1 с. | 3.0 с. | 8.4 с. | 5.2 с. | |
| Крутящий момент: | 285 Nm @ 3750 rpm. | 800 Nm | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 550 Nm/4500 rpm. | |
| Модель двигателя: | ES9J4S | DADA | |||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Сзади, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 2946 см3 | 4400 см3 | 1498 см3 | 5474 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 4.75 л | 4.3 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 7.8 л | ||||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | ||
| Тип наддува: | Два Турбонаддув (Twin Turbo) | turbocharger | |||
| Расположение цилиндров: | V-образный | V-образный | Рядный | V-образный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | |||
| Количество цилиндров: | 6 | 8 | 4 | 12 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | ||
| Степень сжатия: | 10.9 | 10.6 | |||
| Ход поршня: | 82.6 мм. | 75 мм. | |||
| Диаметр цилиндра: | 87 мм. | 88 мм. | |||
| Привод: | Передний | Задний | Передний | Задний | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 4 | 7 DSG | - | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 7 | 6 | ||
| Длина: | 4598 мм. | 4733 мм. | 4234 мм. | 4763 мм. | |
| Ширина: | 1765 мм. | 1995 мм. | 1819 мм. | 1920 мм. | |
| Высота: | 1404 мм. | 1573 мм. | 1300 мм. | ||
| Колесная база: | 2700 мм. | 2700 мм. | 2590 мм. | 2600 мм. | |
| Колея передняя: | 1500 мм. | 1678 мм. | 1538-1546 мм. | 1585 мм. | |
| Колея задняя: | 1482 мм. | 1640 мм. | 1533-1541 мм. | 1606 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 16.4 ° | ||||
| Угол съезда: | 18.8 ° | ||||
| угол рампы: | 12.8 ° | ||||
| Объем багажника минимальный: | 430 л | 250 л | |||
| Тип передней подвески: | Поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг | ||
| Тип задней подвески: | Несколько рычагов и тяг | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг | ||
| Допустимая полная масса: | 1995 кг. | 1860 кг. | 2200 кг. | ||
| Передние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1455 кг. | 1300 кг. | 1350 кг. | 1790 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | ||
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | ||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1700 кг. | ||||
| Диаметр разворота: | 11.1 метр | ||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1500 кг. | ||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 670 кг. | ||||
| Допустимая прицепное скачать: | 80 кг. | ||||
| Размер шин: | 205/60 R15 | 255/45; 285/40ZR17 |