Сравнение Peugeot 308 CC I (facelift 2011) 2.0 HDi (160 Hp) & Mercedes-Benz E-class T-modell (S212) E 500 BlueEFFICIENCY (408 Hp) 7G-TRONIC PLUS & Mercedes-Benz E-class Coupe (C238) E 350d (258 Hp) 4MATIC G-TRONIC
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Peugeot | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Модель: | 308 | E-class | E-class |
| Поколения: | 308 CC I (facelift 2011) | E-class T-modell (S212) | E-class Coupe (C238) |
| Модификация (двигатель): | 2.0 HDi (160 Hp) | E 500 BlueEFFICIENCY (408 Hp) 7G-TRONIC PLUS | E 350d (258 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Начало выпуска: | 2012 г. | 2011 г. | 2017 г. |
| Оконч. выпуска: | 2012 г. | 2018 г. | |
| Тип кузова: | Купе - Кабриолет | Купе | |
| Количество дверей: | 2 | 5 | 2 |
| Количество мест: | 4 | 5 | 4 |
| Расход топлива в городе: | 6.6 л/100 км. | 7.8 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 4.8 л/100 км. | 5.3 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.5 л/100 км. | 6.3 л/100 км. | |
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.31 | 0.27 | |
| Объем топливного бака: | 60 л | 80 л | 50 л |
| Экологический стандарт: | EURO V | Euro 5 | Euro 6 |
| Выбросы CO2: | 144 г/км | 165 г/км | |
| Мощность: | 160 л.с. | 408 л.с. | 258 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3750 об./мин. | 5000-5750 об./мин. | 3400 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 209 км/ч | 250 , Electronically limited км/ч | 250 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.9 с. | 5.4 с. | 6.0 с. |
| Крутящий момент: | 340 Nm/2000 rpm. | 600 Nm @ 1600-4750 rpm. | 620 Nm @ 1600-2400 rpm. |
| Модель двигателя: | M 278.922 | OM 642.873 | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1997 см3 | 4663 см3 | 2987 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 8.5 л | 8.0 л | |
| Система питания: | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | Турбонаддув | Турбонаддув/ Интеркулер | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 8 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 10.5 | 15.5 | |
| Ход поршня: | 86 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 92.9 мм. | ||
| Привод: | Передний | Задний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 G-TRONIC PLUS | 9 G-TRONIC | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | ||
| Длина: | 4440 мм. | 4895 мм. | 4826 мм. |
| Ширина: | 1872 мм. | 1854 мм. | 1860 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2071 мм. | 2055 мм. | |
| Высота: | 1426 мм. | 1515 мм. | 1430 мм. |
| Колесная база: | 2605 мм. | 2874 мм. | 2873 мм. |
| Колея передняя: | 1526 мм. | 1583 мм. | 1598 мм. |
| Колея задняя: | 1521 мм. | 1604 мм. | 1604 мм. |
| передний свес: | 841 мм. | 841 мм. | |
| задний свес: | 1180 мм. | 1112 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 226 л | 695 л | 425 л |
| Объем багажника максимальный: | 403 л | 1950 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая многорычажная | Независимая многорычажная |
| Тип задней подвески: | Полунезависимая, пружинная | Многорычажная независимая | |
| Допустимая полная масса: | 2025 кг. | 2610 кг. | 2425 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1577 кг. | 1955 кг. | 1815 кг. |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | 75 кг. | |
| Диаметр разворота: | 11.48 метр | 11.25 метр | 11.61 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2100 кг. | 1800 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. | |
| Размер шин: | 225/45 R17 V | 225/55 R16; 245/45 R17 | 245/45 R18 |
| Размер дисков: | R17 | 7.5J x 16; 8J x 17 | R18 |