Сравнение Peugeot 304 Break 1.1 (D11) (58 Hp) & Volvo V70 III 2.0 T5 (240 Hp) & Peugeot 408 I 2.0 (147 Hp) Automatic & Volvo S60 II (facelift 2013) 2.0 T4 (190 Hp) Automatic
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Peugeot | Volvo | Peugeot | Volvo |
| Модель: | 304 | V70 | 408 | S60 |
| Поколения: | 304 Break | V70 III | 408 I | S60 II (facelift 2013) |
| Модификация (двигатель): | 1.1 (D11) (58 Hp) | 2.0 T5 (240 Hp) | 2.0 (147 Hp) Automatic | 2.0 T4 (190 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 1976 г. | 2011 г. | 2010 г. | 2015 г. |
| Оконч. выпуска: | 1980 г. | 2013 г. | 2014 г. | |
| Тип кузова: | Универсал | Седан | Седан | |
| Количество дверей: | 5 | 4 | 4 | |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.1 л/100 км. | 5.8 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.31 | 0.30 | 0.28 | |
| Объем топливного бака: | 70 л | 60 л | 67.5 л | |
| Экологический стандарт: | EURO VI | |||
| Выбросы CO2: | 189 г/км | 134 г/км | ||
| Мощность: | 58 л.с. | 240 л.с. | 147 л.с. | 190 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5500 об./мин. | 6000 об./мин. | 4700 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 240 км/ч | 199 км/ч | 230 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.7 с. | 7.2 с. | ||
| Крутящий момент: | 320 Nm @ 1800-4980 rpm. | 200 Nm @ 4000 rpm. | 300 Nm/1300-4000 rpm. | |
| 100 км/ч - 0: | 38 метр | |||
| Модель двигателя: | B4204T7 | EW10A+ | B4204T19 | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 1999 см3 | 1997 см3 | 1969 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 5.4 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 10.5 л | |||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | ||
| Максимальная скорость двигателя: | 6500 об./мин. | 4700 об./мин. | ||
| Тип наддува: | Турбонаддув | Турбонаддув | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 10 | 11 | 11.3 | |
| Ход поршня: | 83.1 мм. | 88 мм. | 93.2 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 87.5 мм. | 85 мм. | 82 мм. | |
| Привод: | Передний | Передний | Передний | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 | 6 | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | |||
| Длина: | 4823 мм. | 4688 мм. | 4635 мм. | |
| Ширина: | 1815 мм. | 1865 мм. | ||
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 1907 мм. | 1899 мм. | ||
| Ширина в том числе зеркала: | 2106 мм. | 2097 мм. | ||
| Высота: | 1547 мм. | 1525 мм. | 1484 мм. | |
| Колесная база: | 2816 мм. | 2710 мм. | 2776 мм. | |
| Колея передняя: | 1588 мм. | 1522 мм. | 1588 мм. | |
| Колея задняя: | 1586 мм. | 1503 мм. | 1585 мм. | |
| Дорожный просвет: | 151 мм. | 136 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 575 л | 380 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 1749 л | |||
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | ||
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная | Независимая, пружинная | ||
| Допустимая полная масса: | 2180 кг. | 2060 кг. | ||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1567 кг. | 1450 кг. | 1537 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | ||
| Усилитель руля: | Электроусилитель | |||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | 75 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 11.7 метр | 11.3 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1800 кг. | 1800 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |||
| Размер шин: | 215/55 R16 | |||
| Размер дисков: | R16 |