Сравнение Peugeot 3008 II (Phase II, 2020) 1.2 (136 Hp) Hybrid e-DCS6 & Audi S6 Avant (4F,C6 facelift 2008) 5.2 FSI V10 (435 Hp) quattro Tiptronic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Peugeot | Audi |
| Модель: | 3008 | S6 |
| Поколения: | 3008 II (Phase II, 2020) | S6 Avant (4F,C6 facelift 2008) |
| Модификация (двигатель): | 1.2 (136 Hp) Hybrid e-DCS6 | 5.2 FSI V10 (435 Hp) quattro Tiptronic |
| Начало выпуска: | 2023 г. | 2008 г. |
| Оконч. выпуска: | 2023 г. | 2010 г. |
| Тип кузова: | SUV | Универсал |
| Архитектура силового агрегата: | MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль) | |
| Количество дверей: | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 18.5 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 9.1 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 12.6 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.34 | |
| Объем топливного бака: | 53 л | 80 л |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 5.6-5.7 л/100 км | |
| Экологический стандарт: | Euro 6d | Euro 4 |
| Выбросы CO2: | 299 г/км | |
| Мощность: | 136 л.с. | 435 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5500 об./мин. | 6800 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 200 км/ч | 250 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 10 с. | 5.3 с. |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 126-129 г/км | |
| Крутящий момент: | 230 Nm @ 1750 rpm. | 540 Nm @ 3000-4000 rpm. |
| Модель двигателя: | PureTech / HN09 | BXA |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 1199 см3 | 5204 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 10.0 л | |
| охлаждающая жидкость: | 12.0 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | |
| Расположение цилиндров: | V-образный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 3 | 10 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 12.5 | |
| Ход поршня: | 92.8 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 84.5 мм. | |
| Мощность электродвигателя: | 21 | |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 55 Нм | |
| Напряжение аккумулятора: | 48 В | |
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | |
| Привод: | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 Tiptronic | |
| Длина: | 4447 мм. | 4938 мм. |
| Ширина: | 1841 мм. | 1864 мм. |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 1906 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2098 мм. | |
| Высота: | 1624 мм. | 1446 мм. |
| Колесная база: | 2675 мм. | 2847 мм. |
| Колея передняя: | 1579-1601 мм. | 1608 мм. |
| Колея задняя: | 1587-1610 мм. | 1588 мм. |
| Дорожный просвет: | 219 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 20 ° | |
| Угол съезда: | 29 ° | |
| передний свес: | 923 мм. | |
| задний свес: | 849 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 210-591 л | 565 л |
| Объем багажника максимальный: | 1670 л | 1660 л |
| Тип передней подвески: | Независимая типа McPherson | Независимая многорычажная |
| Тип задней подвески: | Независимая, на трапециевидных рычагах | |
| Допустимая полная масса: | 2050 кг. | 2600 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1478 кг. | 1970 кг. |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 2100 кг. | |
| Диаметр разворота: | 11.9 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1250 кг. | 2100 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 85 кг. | |
| Размер шин: | 215/65 R17 103V; 225/55 R18 102V; 205/55 R19 97V | 255/40 R18 |
| Размер дисков: | 17; 18; 19 | 8.5J x 18 |