Сравнение Peugeot 205 I (20A/C, facelift 1987) 1.4 (79 Hp) & Renault Samsung SM6 1.6 TCe (190 Hp) Automatic & Mercedes-Benz SL Roadster (W198 II) 300 SL (215 Hp) & BMW 5 Series Sedan (G30) 520d (190 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Peugeot | Renault Samsung | Mercedes-Benz | BMW |
| Модель: | 205 | SM6 | SL | 5 Series |
| Поколения: | 205 I (20A/C, facelift 1987) | SM6 | SL Roadster (W198 II) | 5 Series Sedan (G30) |
| Модификация (двигатель): | 1.4 (79 Hp) | 1.6 TCe (190 Hp) Automatic | 300 SL (215 Hp) | 520d (190 Hp) |
| Начало выпуска: | 1988 г. | 2016 г. | 1957 г. | 2017 г. |
| Оконч. выпуска: | 1989 г. | 1963 г. | 2020 г. | |
| Тип кузова: | Хэтчбек | Седан | Родстер | Седан |
| Количество дверей: | 4 | 2 | 4 | |
| Количество мест: | 5 | 2 | 5 | |
| Расход топлива в городе: | 7.8 л/100 км. | 4.9-5.2 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 6.8 л/100 км. | 3.7-4.1 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.1 л/100 км. | 12.5 л/100 км. | 4.2-4.5 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.24 | |||
| Объем топливного бака: | 100 л | 66 л | ||
| Экологический стандарт: | Euro 6 | |||
| Выбросы CO2: | 131 г/км | 109-119 г/км | ||
| Мощность: | 79 л.с. | 190 л.с. | 215 л.с. | 190 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5750 об./мин. | 5800 об./мин. | 4000 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 250 км/ч | 238 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 10 с. | 7.7 с. | ||
| Крутящий момент: | 260 Nm @ 2500 rpm. | 275 Nm @ 4600 rpm. | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. | |
| Модель двигателя: | M 198 I/198.980, M 198 III/198.982 | B47D20 | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 1618 см3 | 2996 см3 | 1995 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 11 л | 5-5.5 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 15.5 л | 8.8 л | ||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В | |
| Тип наддува: | turbocharger | Twin-power turbo | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | SOHC | |||
| Количество цилиндров: | 4 | 6 | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 4 | ||
| Степень сжатия: | 8.55 | 16.5 | ||
| Ход поршня: | 88 мм. | 90 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 85 мм. | 84 мм. | ||
| Привод: | Передний | Задний | Задний | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 EDC | |||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 4 | 6 | ||
| Длина: | 4850 мм. | 4570 мм. | 4936 мм. | |
| Ширина: | 1870 мм. | 1790 мм. | 1868 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2126 мм. | |||
| Высота: | 1460 мм. | 1300 мм. | 1466 мм. | |
| Колесная база: | 2810 мм. | 2400 мм. | 2975 мм. | |
| Колея передняя: | 1615 мм. | 1398 мм. | 1605 мм. | |
| Колея задняя: | 1610 мм. | 1448 мм. | 1630 мм. | |
| Дорожный просвет: | 130 мм. | 144 мм. | ||
| передний свес: | 862 мм. | |||
| задний свес: | 1099 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 530 л | |||
| Тип передней подвески: | Макферсон | Двойной поперечный рычаг | ||
| Тип задней подвески: | Винтовая пружина | Многорычажная независимая | ||
| Допустимая полная масса: | 1660 кг. | 2230 кг. | ||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Барабанные | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Барабанные | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1420 кг. | 1330 кг. | 1540 кг. | |
| АБС: | есть | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | |||
| Диаметр разворота: | 11.5 метр | 12.05 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1800 кг. | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |||
| Допустимая прицепное скачать: | 90 кг. | |||
| Размер шин: | 205/65 R16 95V | 165/90 R 15 | 225/55 R17 97Y | |
| Размер дисков: | R16 | 5.5 K x 15 | 7.5J x 17 |