Сравнение Opel Omega A Caravan 2.4i (125 Hp) Automatic & Mercedes-Benz E-class Coupe (C238) E 300 (258 Hp) EQ Boost G-TRONIC & Chevrolet Trailblazer I 4.2 i 24V 4WD (279 Hp) & GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.0 V8 (360 Hp) Automatic & Volvo V40 Combi (VW) 2.0 T (160 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Opel | Mercedes-Benz | Chevrolet | GMC | Volvo |
| Модель: | Omega | E-class | Trailblazer | Sierra 2500HD | V40 |
| Поколения: | Omega A Caravan | E-class Coupe (C238) | Trailblazer I | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box | V40 Combi (VW) |
| Модификация (двигатель): | 2.4i (125 Hp) Automatic | E 300 (258 Hp) EQ Boost G-TRONIC | 4.2 i 24V 4WD (279 Hp) | 6.0 V8 (360 Hp) Automatic | 2.0 T (160 Hp) |
| Начало выпуска: | 1988 г. | 2018 г. | 2001 г. | 2011 г. | 1997 г. |
| Оконч. выпуска: | 1994 г. | 2020 г. | 2006 г. | 2014 г. | 1999 г. |
| Тип кузова: | Универсал | Купе | Внедорожник | Пикап | Универсал |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | ||||
| Количество дверей: | 5 | 2 | 5 | 4 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 12.8 л/100 км. | 8.2-8.5 л/100 км. | 15.7 л/100 км. | 12 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 7.2 л/100 км. | 5.3-5.5 л/100 км. | 11.2 л/100 км. | 6.2 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.8 л/100 км. | 6.4-6.6 л/100 км. | 13 л/100 км. | 9.5 л/100 км. | |
| Расход топлива, Низкая скорость (WLTP): | 7.1 л/100 км | ||||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 70 л | 66 л | 71 л | 136 л | 60 л |
| Расход топлива,Сверхвысокая скорость (WLTP): | 8.1 л/100 км | ||||
| Экологический стандарт: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | ||||
| Выбросы CO2: | 146-150 г/км | ||||
| Мощность: | 125 л.с. | 258 л.с. | 279 л.с. | 360 л.с. | 160 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4800 об./мин. | 6000 об./мин. | 5400 об./мин. | 5100 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 190 км/ч | 250 км/ч | 192 км/ч | 220 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 12.5 с. | 6.4 с. | 9 с. | 8.5 с. | |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 161-189 г/км | ||||
| Крутящий момент: | 195 Nm @ 2400 rpm. | 370 Nm @ 1800-4000 rpm. | 373 Nm @ 3600 rpm. | 515 Nm @ 4200 rpm. | 230 Nm @ 1800 rpm. |
| Модель двигателя: | M 264 DE 20 LA/264.920 | LL8 | Vortec L96 | B4204T | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 2410 см3 | 1991 см3 | 4157 см3 | 5967 см3 | 1948 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 6.6 л | 6.6 л | 5.7 л | 4.3 л | |
| охлаждающая жидкость: | 10.2 л | 15.5 л | 5.7 л | ||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | |
| Максимальная скорость двигателя: | 6000 об./мин. | ||||
| Тип наддува: | turbocharger | Безнаддувный двигатель | Турбонаддув | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | - | DOHC | OHV, VVT | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 6 | 8 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 4 | 4 | 2 | 4 |
| Степень сжатия: | 9.2 | 10.1 | 9.6 | 9 | |
| Ход поршня: | 85 мм. | 102 мм. | 92 мм. | 90 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 95 мм. | 93 мм. | 101.6 мм. | 83 мм. | |
| Мощность электродвигателя: | 14 | ||||
| Привод: | Задний | Задний | Полный постоянный | Задний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 4 | 9 G-TRONIC | 5 | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 5 | |||
| Длина: | 4770 мм. | 4826 мм. | 4872 мм. | 6581 мм. | 4516 мм. |
| Ширина: | 1760 мм. | 1860 мм. | 1895 мм. | 1716 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2055 мм. | 2032 мм. | |||
| Высота: | 1480 мм. | 1430 мм. | 1892 мм. | 1984 мм. | 1425 мм. |
| Колесная база: | 2730 мм. | 2873 мм. | 2870 мм. | 4018 мм. | 2562 мм. |
| Колея передняя: | 1460 мм. | 1605 мм. | 1603 мм. | 1748 мм. | 1472 мм. |
| Колея задняя: | 1475 мм. | 1609 мм. | 1577 мм. | 1709 мм. | 1474 мм. |
| Дорожный просвет: | 98 мм. | 211 мм. | |||
| Угол переднего свеса: | 13 ° | ||||
| Угол съезда: | 14.4 ° | ||||
| угол рампы: | 9.5 ° | ||||
| передний свес: | 841 мм. | ||||
| задний свес: | 1112 мм. | ||||
| Объем багажника минимальный: | 520 л | 425 л | 1127 л | 470 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1850 л | 2268 л | 2138 л | 1420 л | |
| Тип передней подвески: | Амортизационная стойка | Независимая многорычажная | Двойной поперечный рычаг | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах | Поперечный рычаг |
| Тип задней подвески: | Поперечный рычаг | Многорычажная независимая | Винтовая пружина | Винтовая пружина | |
| Допустимая полная масса: | 1950 кг. | 2320 кг. | 2608 кг. | 4309 кг. | 1810 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1320 кг. | 1710 кг. | 2099 кг. | 2836 кг. | 1335 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | Рулевая (шестерня) рейка | ||
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель | ||
| Диаметр разворота: | 16.7 метр | ||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1800 кг. | 5897 кг. | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||||
| Размер шин: | 195/65 R15 | 225/55 R17 | 245/70 R16 S | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 205/55 R15 |
| Размер дисков: | 6J x 15 | 7.5J x 17 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | R15 |