Сравнение Opel Campo Half Cab 3.1 TD (109 Hp) & Perodua Myvi I 1.3 (87 Hp) AWD Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Opel | Perodua |
| Модель: | Campo | Myvi |
| Поколения: | Campo Half Cab | Myvi I |
| Модификация (двигатель): | 3.1 TD (109 Hp) | 1.3 (87 Hp) AWD Automatic |
| Начало выпуска: | 1992 г. | 2005 г. |
| Оконч. выпуска: | 2000 г. | 2011 г. |
| Тип кузова: | Пикап | Хэтчбек |
| Количество дверей: | 2 | 5 |
| Количество мест: | 4 | 5 |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 12.1 л/100 км. | |
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин |
| Объем топливного бака: | 40 л | |
| Мощность: | 109 л.с. | 87 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3600 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 155 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 16.9 с. | |
| Крутящий момент: | 255 Nm/1900 rpm. | 120 Nm @ 3200 rpm. |
| Модель двигателя: | K3-VE | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 3059 см3 | 1298 см3 |
| Система питания: | Распределенный впрыск | |
| Тип наддува: | Турбонаддув | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC, D-VVT-i | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | |
| Степень сжатия: | 10 | |
| Ход поршня: | 79.7 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 72 мм. | |
| Привод: | Полный постоянный | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 4 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | |
| Длина: | 4980 мм. | 3600 мм. |
| Ширина: | 1690 мм. | 1655 мм. |
| Высота: | 1710 мм. | 1550 мм. |
| Колесная база: | 3025 мм. | 2430 мм. |
| Колея передняя: | 1470 мм. | |
| Колея задняя: | 1475 мм. | |
| Дорожный просвет: | 160 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 225 л | |
| Объем багажника максимальный: | 630 л | |
| Допустимая полная масса: | 1470 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые | |
| Задние тормоза: | Барабанные | |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | |
| Размер шин: | 175/65 R14 | |
| Размер дисков: | R14 |