Сравнение Nissan Qashqai II (facelift 2017) 1.6 DIG-T (163 Hp) & Ford Ranger III Super Cab (facelift 2015) 2.2 TDCi (160 Hp) 4x4 & Dodge Ram 1500 Crew Cab V 3.6 Pentastar V6 (305 Hp) eTorque Automatic & Nissan Cedric (Y33) 3.0T V6 (270 Hp) Automatic & Toyota Yaris I 1.4 DI (75 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Nissan | Ford | Dodge | Nissan | Toyota |
| Модель: | Qashqai | Ranger | RAM | Cedric | Yaris |
| Поколения: | Qashqai II (facelift 2017) | Ranger III Super Cab (facelift 2015) | Ram 1500 Crew Cab V | Cedric (Y33) | Yaris I |
| Модификация (двигатель): | 1.6 DIG-T (163 Hp) | 2.2 TDCi (160 Hp) 4x4 | 3.6 Pentastar V6 (305 Hp) eTorque Automatic | 3.0T V6 (270 Hp) Automatic | 1.4 DI (75 Hp) |
| Начало выпуска: | 2017 г. | 2015 г. | 2019 г. | 1995 г. | 2001 г. |
| Оконч. выпуска: | 2018 г. | 1997 г. | 2005 г. | ||
| Тип кузова: | Пикап | Пикап | Седан | Хэтчбек | |
| Количество дверей: | 5 | 2 | 4 | 4 | 3/5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 7.4 л/100 км. | 8.2 л/100 км. | 5.3 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 4.8 л/100 км. | 6.6 л/100 км. | 3.8 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.8 л/100 км. | 7.1 л/100 км. | 12.9 л/100 км. | 4.4 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо | гибридный - Бензин / электроэнергии | Бензин | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.33 | 0.37 | |||
| Объем топливного бака: | 65 л | 80 л | 87-125 л | 80 л | 45 л |
| Экологический стандарт: | EURO VI | Euro 5 | |||
| Выбросы CO2: | 134 г/км | 185 г/км | |||
| Мощность: | 163 л.с. | 160 л.с. | 305 л.с. | 270 л.с. | 75 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5600 об./мин. | 3700 об./мин. | 6400 об./мин. | 6000 об./мин. | 4000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 200 км/ч | 175 км/ч | 236 км/ч | 170 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.9 с. | 11.8 с. | 7 с. | 12.9 с. | |
| Крутящий момент: | 240 Nm/2000-4000 rpm. | 385 Nm @ 1500-2500 rpm. | 365 Nm/4800 rpm. | 368 Nm/3600 rpm. | 170 Nm @ 2000 rpm. |
| Модель двигателя: | VQ30 | ||||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 1618 см3 | 2198 см3 | 3605 см3 | 2987 см3 | 1364 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.7 л | ||||
| охлаждающая жидкость: | 13.2 л | ||||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Дизель Н.В |
| Максимальная скорость двигателя: | 6400 . об./мин. | 6500 об./мин. | |||
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | Турбонаддув/ Интеркулер | Турбонаддув | Турбонаддув | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | V-образный | V-образный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | OHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 6 | 6 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 |
| Степень сжатия: | 10.5 | 15.7 | 11.3 | 9 | 18.5 |
| Ход поршня: | 81.1 мм. | 94.6 мм. | 83 мм. | 73.3 мм. | 81.5 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 79.7 мм. | 86 мм. | 96 мм. | 93 мм. | 73 мм. |
| Мощность электродвигателя: | 12 | ||||
| Крутящий момент электрического двигателя: | 122 Нм | ||||
| Емкость аккумулятора: | 43 кВтч | ||||
| Мощность системы: | 305 hp @ 6 лс/ об./мин. | ||||
| Системный крутящий момент: | 365 Nm @ 4 Нм/ об./мин. | ||||
| Привод: | Передний | Полный постоянный | Задний | Задний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 8 Torqueflite | 4 | - | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 6 | 5 | ||
| Длина: | 4394 мм. | 5277-5354 мм. | 5916 мм. | 3615 мм. | |
| Ширина: | 1806 мм. | 1860 мм. | 2085 мм. | 1660 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2070 мм. | ||||
| Высота: | 1590 мм. | 1804-1840 мм. | 1968 мм. | 1500 мм. | |
| Колесная база: | 2646 мм. | 3220 мм. | 3673 мм. | 2370 мм. | |
| Колея передняя: | 1560 мм. | 1560 мм. | 1740 мм. | 1450 мм. | |
| Колея задняя: | 1560 мм. | 1560 мм. | 1730 мм. | 1430 мм. | |
| Дорожный просвет: | 180 мм. | 223-237 мм. | 208-221 мм. | 145 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 28 ° | 14.6 ° | |||
| Угол съезда: | 28 ° | 22.4 ° | |||
| угол рампы: | 25 ° | 16.2-23.0 ° | |||
| угол при наборе высоты: | 32 ° | ||||
| передний свес: | 908 мм. | ||||
| задний свес: | 1149-1226 мм. | ||||
| глубина болотная: | 800 мм. | 543 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 430 л | 1526 л | 305 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 1585 л | 950 л | |||
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная | Независимая, пружинная | Амортизационная стойка | ||
| Тип задней подвески: | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах | Многорычажная независимая | Винтовая пружина | ||
| Допустимая полная масса: | 1900 кг. | 3200 кг. | 1400 кг. | ||
| Передние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Барабанные | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Барабанные |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1315 кг. | 1970 кг. | 1570 кг. | 1025 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | ||
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | ||||
| Диаметр разворота: | 10.72 метр | 11 метр | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1500 кг. | ||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 695 кг. | ||||
| Допустимая прицепное скачать: | 100 кг. | ||||
| Размер шин: | 215/60 R17; 215/55 R18; 225/45 R19 | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | 275/55 R20 | 205/65 R15 | 175/65 R14 |
| Размер дисков: | 7.0J x17; 7.0J x 18; 7.0J x 19 | R16; R17; R18 | R20 | R15 |