Сравнение Nissan Patrol VI (Y62, facelift 2014) 5.6 V8 (321 Hp) 4WD & Audi TT Roadster (8J) 2.0 TFSI (200 Hp) quattro S tronic & Peugeot 307 Station Wagon (facelift 2005) 2.0 HDi (136 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Nissan | Audi | Peugeot |
| Модель: | Patrol | TT | 307 |
| Поколения: | Patrol VI (Y62, facelift 2014) | TT Roadster (8J) | 307 Station Wagon (facelift 2005) |
| Модификация (двигатель): | 5.6 V8 (321 Hp) 4WD | 2.0 TFSI (200 Hp) quattro S tronic | 2.0 HDi (136 Hp) |
| Начало выпуска: | 2014 г. | 2009 г. | 2005 г. |
| Оконч. выпуска: | 2010 г. | 2008 г. | |
| Тип кузова: | SUV | Родстер | Универсал |
| Количество дверей: | 5 | 2 | 5 |
| Количество мест: | 7-8 | 2 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 10.5 л/100 км. | 7.3 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 6.3 л/100 км. | 4.7 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.8 л/100 км. | 5.6 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.37 | 0.32 | |
| Объем топливного бака: | 140 л | 60 л | 60 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | Euro 4 | |
| Выбросы CO2: | 148 г/км | ||
| Мощность: | 321 л.с. | 200 л.с. | 136 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5200 об./мин. | 5100-6000 об./мин. | 4000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 220 км/ч | 235 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.0 с. | 6.4 с. | |
| Крутящий момент: | 527 Nm @ 3400 rpm. | 280 Nm @ 1700-5000 rpm. | 320 Nm @ 2000 rpm. |
| Модель двигателя: | VK56DE | BWA, CAWB, CCZA | DW10BTED4 |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 5552 см3 | 1984 см3 | 1997 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 6.5 л | 4.6 л | 5.25 л |
| охлаждающая жидкость: | 9.2-9.6 л | 8.1 л | |
| Система питания: | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | turbocharger-intercooler | |
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 8 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 10.3 | ||
| Ход поршня: | 92 мм. | 92.8 мм. | 88 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 98 мм. | 82.5 мм. | 85 мм. |
| Привод: | Полный постоянный | Полный постоянный | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 S tronic | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 6 | 6 |
| Длина: | 5165 мм. | 4178 мм. | 4428 мм. |
| Ширина: | 1995 мм. | 1842 мм. | 1762 мм. |
| Высота: | 1940 мм. | 1358 мм. | 1560-1580 мм. |
| Колесная база: | 3075 мм. | 2468 мм. | 2708 мм. |
| Колея передняя: | 1696 мм. | 1572 мм. | 1505 мм. |
| Колея задняя: | 1694 мм. | 1558 мм. | 1510 мм. |
| Дорожный просвет: | 273 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 26.6 ° | ||
| Угол съезда: | 25.9 ° | ||
| передний свес: | 888 мм. | ||
| задний свес: | 832 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 470 л | 250 л | 520 л |
| Объем багажника максимальный: | 2693 л | 2211 л | |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | |
| Тип задней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | |
| Допустимая полная масса: | 1725 кг. | 2080 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2550 кг. | 1405 кг. | 1575 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | ||
| Диаметр разворота: | 12.1 метр | 10.96 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1500 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Размер шин: | 265/70 R18 | 225/55 R16 | |
| Размер дисков: | R18 | 7.5J x 16 |