Сравнение Nissan Patrol Hardtop (K160) 2.8 (K160) (120 Hp) & Audi A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) 2.0 TFSI (230 Hp) quattro S tronic & Volkswagen Golf VI Cabriolet GTI 2.0 TSI (210 Hp) DSG
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Nissan | Audi | Volkswagen |
| Модель: | Patrol | A5 | Golf |
| Поколения: | Patrol Hardtop (K160) | A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) | Golf VI Cabriolet |
| Модификация (двигатель): | 2.8 (K160) (120 Hp) | 2.0 TFSI (230 Hp) quattro S tronic | GTI 2.0 TSI (210 Hp) DSG |
| Начало выпуска: | 1980 г. | 2015 г. | 2012 г. |
| Оконч. выпуска: | 1988 г. | 2015 г. | |
| Тип кузова: | Внедорожник | Кабриолет | Кабриолет |
| Количество дверей: | 2 | 2 | |
| Количество мест: | 4 | 4 | |
| Расход топлива в городе: | 8.6-9.3 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 5.9-6.6 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.9-7.6 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.31 | ||
| Объем топливного бака: | 61 л | 55 л | |
| Экологический стандарт: | EURO VI | Euro 5 | |
| Выбросы CO2: | 160-175 г/км | ||
| Мощность: | 120 л.с. | 230 л.с. | 210 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4700-6200 об./мин. | 5300-6200 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 241 км/ч | 235 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.2 с. | 7.3 с. | |
| Крутящий момент: | 350 Nm/1500-4500 rpm. | 280 Nm @ 1700-5200 rpm. | |
| Модель двигателя: | CCZB | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | ||
| Объем двигателя: | 1984 см3 | 1984 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 4.7 л | ||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | |
| Тип наддува: | Турбонаддув | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 9.6 | 9.6 | |
| Ход поршня: | 92.8 мм. | 92.8 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 82.5 мм. | 82.5 мм. | |
| Привод: | Полный постоянный | Передний | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 S tronic | 6 DSG | |
| Длина: | 4626 мм. | 4258 мм. | |
| Ширина: | 1854 мм. | 1782 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2020 мм. | 2044 мм. | |
| Высота: | 1383 мм. | 1414 мм. | |
| Колесная база: | 2751 мм. | 2578 мм. | |
| Колея передняя: | 1590 мм. | 1533 мм. | |
| Колея задняя: | 1577 мм. | 1514 мм. | |
| Дорожный просвет: | 130 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 11.7 ° | ||
| Угол съезда: | 14.1 ° | ||
| угол рампы: | 9.7 ° | ||
| передний свес: | 861 мм. | ||
| задний свес: | 1014 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 320 л | 250 л | |
| Объем багажника максимальный: | 750 л | ||
| Тип передней подвески: | Многорычажная подвеска | ||
| Тип задней подвески: | Независимая, на трапециевидных рычагах | ||
| Допустимая полная масса: | 2235 кг. | 1980 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1735 кг. | 1480 кг. | |
| АБС: | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1900 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 11.4 метр | 10.9 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1700 кг. | 1400 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 80 кг. | 75 кг. | |
| Размер шин: | 225/50 R 17 | 225/40 R18 | |
| Размер дисков: | 7.5J x 17 | 7.5J x 18 |