Сравнение Nissan Note II (E12) 1.2 DIG-S (98 Hp) & Seat Leon III SC (facelift 2016) 1.2 TSI (86 Hp) & Kia Picanto II 3D 1.2 16V (85 Hp) automatic & Jaguar F-type Coupe R 5.0 V8 (550 Hp) AWD Automatic
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Nissan | Seat | Kia | Jaguar |
| Модель: | Note | Leon | Picanto | F-type |
| Поколения: | Note II (E12) | Leon III SC (facelift 2016) | Picanto II 3D | F-type Coupe |
| Модификация (двигатель): | 1.2 DIG-S (98 Hp) | 1.2 TSI (86 Hp) | 1.2 16V (85 Hp) automatic | R 5.0 V8 (550 Hp) AWD Automatic |
| Начало выпуска: | 2012 г. | 2016 г. | 2011 г. | 2014 г. |
| Оконч. выпуска: | 2017 г. | 2018 г. | ||
| Тип кузова: | Хэтчбек | Хэтчбек | Хэтчбек | Купе |
| Количество дверей: | 5 | 3 | 3 | 2 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 | 2 |
| Расход топлива в городе: | 5.2 л/100 км. | 6.7 л/100 км. | 16.2 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 3.8 л/100 км. | 4.5 л/100 км. | 8.5 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.3 л/100 км. | 5.1 л/100 км. | 5.3 л/100 км. | 11.3 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 50 л | 35 л | 70 л | |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | Euro 6 | EURO V | |
| Выбросы CO2: | 99 г/км | 119 г/км | 269 г/км | |
| Мощность: | 98 л.с. | 86 л.с. | 85 л.с. | 550 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4300-5300 об./мин. | 6500 об./мин. | ||
| Максимальная скорость: | 181 км/ч | 178 км/ч | 163 км/ч | 300 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 11.7 с. | 11.8 с. | 13.4 с. | 4.1 с. |
| Крутящий момент: | 147 Nm @ 4400 rpm. | 160 Nm @ 1400-3500 rpm. | 120 Nm/4000 rpm. | 680 Nm/3500 rpm. |
| Модель двигателя: | CJZB, CYVA | |||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1198 см3 | 1197 см3 | 1248 см3 | 5000 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4 л | |||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув | Турбонаддув | Механический наддув | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | DOCH | |||
| Количество цилиндров: | 3 | 4 | 4 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 10.5 | 9.5 | ||
| Ход поршня: | 75.6 мм. | 93 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 71 мм. | 92.5 мм. | ||
| Привод: | Передний | Передний | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 4 | 8 | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 5 | ||
| Длина: | 4100 мм. | 4247 мм. | 3595 мм. | 4470 мм. |
| Ширина: | 1695 мм. | 1810 мм. | 1595 мм. | 1923 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2042 мм. | |||
| Высота: | 1535 мм. | 1446 мм. | 1480 мм. | 1321 мм. |
| Колесная база: | 2600 мм. | 2601 мм. | 2385 мм. | 2622 мм. |
| Колея передняя: | 1480 мм. | 1538-1549 мм. | 1421 мм. | 1586 мм. |
| Колея задняя: | 1485 мм. | 1508-1520 мм. | 1424 мм. | 1628 мм. |
| Дорожный просвет: | 121 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 325 л | 380 л | 200 л | 315 л |
| Объем багажника максимальный: | 1495 л | 605 л | 407 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Двойной поперечный рычаг | ||
| Тип задней подвески: | Полунезависимая, пружинная | Двойной поперечный рычаг | ||
| Допустимая полная масса: | 1510 кг. | 1700 кг. | 1370 кг. | 2150 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | ||
| Снаряженная масса автомобиля: | 1187 кг. | 1093 кг. | 875 кг. | 1730 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | ||
| Диаметр разворота: | 10.2 метр | 9.8 метр | 10.7 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1100 кг. | |||
| Размер шин: | 195/55 R16 | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 | 165/60 R14 | |
| Размер дисков: | R16 | R15; R16; R17 | R14 |