Сравнение Nissan Juke I (facelift 2014) Nismo 1.6 (200 Hp) & GMC Sierra 2500HD IV (GMTK2XX) Crew Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic & Mazda CX-7 2.3 i 16V FWD (260 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Nissan | GMC | Mazda |
| Модель: | Juke | Sierra 2500HD | CX-7 |
| Поколения: | Juke I (facelift 2014) | Sierra 2500HD IV (GMTK2XX) Crew Cab Standard Box | CX-7 |
| Модификация (двигатель): | Nismo 1.6 (200 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic | 2.3 i 16V FWD (260 Hp) |
| Начало выпуска: | 2013 г. | 2015 г. | 2006 г. |
| Оконч. выпуска: | 2014 г. | 2017 г. | 2012 г. |
| Тип кузова: | SUV | Пикап | Внедорожник |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | ||
| Количество дверей: | 5 | 4 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 9.1 л/100 км. | 12.4 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 5.6 л/100 км. | 9.8 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.9 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.35 | ||
| Объем топливного бака: | 46 л | 136 л | 69 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | Euro 3 | |
| Выбросы CO2: | 159 г/км | ||
| Мощность: | 200 л.с. | 397 л.с. | 260 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6000 об./мин. | 3000 об./мин. | 5000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 200 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.2 с. | ||
| Крутящий момент: | 250 Nm @ 2400-4800 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 380 Nm @ 2500 rpm. |
| Модель двигателя: | MR16DDT | Duramax LML | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 1618 см3 | 6599 см3 | 2260 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.3-4.5 л | 9.5 л | |
| охлаждающая жидкость: | 7.9-8.5 л | 22.4 л | |
| Система питания: | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | OHV | DOHC |
| Количество цилиндров: | 4 | 8 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 9.5 | 16 | 9.5 |
| Ход поршня: | 81.1 мм. | 99 мм. | 94 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 79.7 мм. | 103 мм. | 87.5 мм. |
| Привод: | Полный постоянный | Полный постоянный | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | CVT | 6 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | ||
| Длина: | 4165 мм. | 6083 мм. | 4675 мм. |
| Ширина: | 1770 мм. | 1872 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2045 мм. | ||
| Высота: | 1565 мм. | 1987 мм. | 1645 мм. |
| Колесная база: | 2530 мм. | 3904 мм. | 2750 мм. |
| Колея передняя: | 1525 мм. | 1748 мм. | 1617 мм. |
| Колея задняя: | 1525 мм. | 1709 мм. | 1612 мм. |
| Дорожный просвет: | 180 мм. | 208 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 22 ° | ||
| Угол съезда: | 25 ° | ||
| угол рампы: | 22.5 ° | ||
| передний свес: | 860 мм. | ||
| задний свес: | 770 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 251 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 830 л | 1728 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая типа McPherson | Амортизационная стойка | |
| Тип задней подвески: | Торсион | Винтовая пружина | |
| Допустимая полная масса: | 1721 кг. | 4309 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1293 кг. | 2963 кг. | 1683 кг. |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 10.7 метр | 15.7 метр | 10.4 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1200 кг. | 5897 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 663 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 75 кг. | ||
| Размер шин: | 225/45 R18 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 235/60 R18 |
| Размер дисков: | R18 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 7.5J X 18 |