Сравнение Nissan GT-R (R50) Prototype 3.8 V6 (720 Hp) AWD Automatic & Lancia Thesis 2.4 Multijet 20v (185 Hp) Comfortronic & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S211) E 270 CDI (177 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Nissan | Lancia | Mercedes-Benz |
| Модель: | GT-R | Thesis | E-class |
| Поколения: | GT-R (R50) Prototype | Thesis | E-class T-mod. (S211) |
| Модификация (двигатель): | 3.8 V6 (720 Hp) AWD Automatic | 2.4 Multijet 20v (185 Hp) Comfortronic | E 270 CDI (177 Hp) |
| Начало выпуска: | 2018 г. | 2006 г. | 2003 г. |
| Оконч. выпуска: | 2009 г. | 2005 г. | |
| Тип кузова: | Купе | Седан | Универсал |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | ||
| Количество дверей: | 2 | 4 | 5 |
| Количество мест: | 4 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 12.1 л/100 км. | 9.7 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 6.9 л/100 км. | 5.5 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.8 л/100 км. | 7.1 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 75 л | 70 л | |
| Экологический стандарт: | Euro 4 | ||
| Выбросы CO2: | 234 г/км | ||
| Мощность: | 720 л.с. | 185 л.с. | 177 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 7100 об./мин. | 4000 об./мин. | 4200 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 220 км/ч | 223 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 9.7 с. | 9.3 с. | |
| Крутящий момент: | 780 Nm @ 3600-5600 rpm. | 330 Nm @ 1750 rpm. | 400 Nm/1800 rpm. |
| Модель двигателя: | VR38DETT | 841H.000 | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 3799 см3 | 2387 см3 | 2685 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 8.6 л | ||
| Система питания: | Дизель Н.В | Дизель Н.В | |
| Тип наддува: | Два Турбонаддув (BiTurbo) | Турбонаддув | |
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | - | |
| Количество цилиндров: | 6 | 5 | 5 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 18.1 | 18 | |
| Ход поршня: | 88.3 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 88 мм. | ||
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 DCT | 5 Comfortronic | 5 |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | ||
| Длина: | 4784 мм. | 4888 мм. | 4850 мм. |
| Ширина: | 1992 мм. | 1830 мм. | 1822 мм. |
| Высота: | 1316 мм. | 1465 мм. | 1495 мм. |
| Колесная база: | 2780 мм. | 2803 мм. | 2854 мм. |
| Колея передняя: | 1569 мм. | 1559 мм. | |
| Колея задняя: | 1541 мм. | 1552 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 400 л | 690 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1950 л | ||
| Тип передней подвески: | Винтовая пружина | ||
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Винтовая пружина | |
| Допустимая полная масса: | 2330 кг. | 2405 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1820 кг. | 1830 кг. | |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 80 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 12.4 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1500 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 500 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 75 кг. | ||
| Размер шин: | 255/35 R21; 285/30 R21 | 225/55 R16 | |
| Размер дисков: | 10J x 21; 10.5J x 21 | 7.5 J X 16 |