Сравнение Mitsubishi Pajero III 3.2 DI-D (165 Hp) & Ford Ranger II Super Cab (facelift 2009) 2.5 TDCi (143 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Mitsubishi | Ford |
| Модель: | Pajero | Ranger |
| Поколения: | Pajero III | Ranger II Super Cab (facelift 2009) |
| Модификация (двигатель): | 3.2 DI-D (165 Hp) | 2.5 TDCi (143 Hp) |
| Начало выпуска: | 2000 г. | 2009 г. |
| Оконч. выпуска: | 2006 г. | 2011 г. |
| Тип кузова: | Внедорожник | Пикап |
| Количество дверей: | 3 | 2 |
| Количество мест: | 5 | 4 |
| Расход топлива в городе: | 12.4 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 7.9 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 9.5 л/100 км. | |
| Топливо: | дизельное топливо | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 71 л | 70 л |
| Мощность: | 165 л.с. | 143 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3800 об./мин. | 3500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 170 км/ч | 170 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 11.5 с. | |
| Крутящий момент: | 373 Nm @ 2000 rpm. | 330 Nm @ 1800 rpm. |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 3200 см3 | 2499 см3 |
| Система питания: | Дизель Н.В | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | Турбонаддув | turbocharger-intercooler |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 17 | 17.5 |
| Ход поршня: | 105 мм. | 92 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 98.5 мм. | 93 мм. |
| Привод: | Полный подключаемый | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 5 |
| Длина: | 4260 мм. | 5080 мм. |
| Ширина: | 1845 мм. | 1788 мм. |
| Высота: | 1845 мм. | 1762 мм. |
| Колесная база: | 2545 мм. | 3000 мм. |
| Колея передняя: | 1560 мм. | 1488 мм. |
| Колея задняя: | 1560 мм. | 1455 мм. |
| Дорожный просвет: | 230 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 415 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1253 л | |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах |
| Тип задней подвески: | Винтовая пружина | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах |
| Допустимая полная масса: | 2510 кг. | 2985 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Барабанные |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2000 кг. | 1845 кг. |
| АБС: | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | |
| Размер шин: | 235/80 R16 S | 235/75 R15; 245/70 R16 |
| Размер дисков: | R15; R16 |