Сравнение Mitsubishi Aspire (EAO) 2.0 16V GDI (145 Hp) & Seat Toledo I (1L) 1.6 i (101 Hp) & Mini Convertible (F57) Cooper D 1.5 (116 Hp) & Nissan Cedric (Y31) 2.8d (94 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Mitsubishi | Seat | Mini | Nissan |
| Модель: | Aspire | Toledo | Convertible | Cedric |
| Поколения: | Aspire (EAO) | Toledo I (1L) | Convertible (F57) | Cedric (Y31) |
| Модификация (двигатель): | 2.0 16V GDI (145 Hp) | 1.6 i (101 Hp) | Cooper D 1.5 (116 Hp) | 2.8d (94 Hp) |
| Начало выпуска: | 1997 г. | 1996 г. | 2016 г. | 1987 г. |
| Оконч. выпуска: | 2002 г. | 1999 г. | 1989 г. | |
| Тип кузова: | Седан | Седан | Кабриолет | Седан |
| Количество дверей: | 4 | 4 | 2 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 7.04 л/100 км. | 10.6 л/100 км. | 4.5-4.4 л/100 км. | 9.7-12.8 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 5.9 л/100 км. | 3.7-3.5 л/100 км. | 7.1-9.4 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.0-3.8 л/100 км. | 9.3 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | дизельное топливо | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.33 | 0.4 | ||
| Объем топливного бака: | 64 л | 55 л | 44 л | 72 л |
| Экологический стандарт: | EURO VI | |||
| Выбросы CO2: | 105-100 г/км | |||
| Мощность: | 145 л.с. | 101 л.с. | 116 л.с. | 94 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5700 об./мин. | 5600 об./мин. | 4000 об./мин. | 4800 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 188 км/ч | 195 км/ч | 167 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 11.5 с. | 9.9 с. | 14.3 с. | |
| Крутящий момент: | 191 Nm @ 3750 rpm. | 145 Nm @ 3800 rpm. | 270 Nm/1750-2250 rpm. | 177 Nm/2400 rpm. |
| Модель двигателя: | AFT | |||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1999 см3 | 1595 см3 | 1496 см3 | 2825 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 3.5 л | 4.4 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 5.5 л | |||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Дизель Н.В | Дизель |
| Тип наддува: | Twin-power turbo | |||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | OHC | SOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 3 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | 4 | 2 |
| Степень сжатия: | 11 | 10.2 | 16.5 | 21.2 |
| Ход поршня: | 95.8 мм. | 77.4 мм. | 90 мм. | 83 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 81.5 мм. | 81 мм. | 84 мм. | 85 мм. |
| Привод: | Передний | Передний | Передний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 4 | 4 | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 6 | 5 | |
| Длина: | 4660 мм. | 4321 мм. | 3821 мм. | 4690 мм. |
| Ширина: | 1740 мм. | 1662 мм. | 1727 мм. | 1690 мм. |
| Высота: | 1420 мм. | 1424 мм. | 1415 мм. | 1425 мм. |
| Колесная база: | 2635 мм. | 2471 мм. | 2495 мм. | 2735 мм. |
| Колея передняя: | 1510 мм. | 1429 мм. | 1501 мм. | 1440 мм. |
| Колея задняя: | 1505 мм. | 1422 мм. | 1501 мм. | 1450 мм. |
| Дорожный просвет: | 115 мм. | 160 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 470 л | 550 л | 160 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1360 л | 215 л | ||
| Тип передней подвески: | Спиральная пружина | Поперечный рычаг | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | |
| Тип задней подвески: | Винтовая пружина | Винтовая пружина | Многорычажная независимая | |
| Допустимая полная масса: | 1565 кг. | 1680 кг. | 1710 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1290 кг. | 1155 кг. | 1170 кг. | 1410 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 10.8 метр | 11 метр | ||
| Размер шин: | 195/60 R15 H | 195/65 R15 | 175/65 R15 84H | 195/70 R14 |
| Размер дисков: | 5.5J × 15 | R14 |