Сравнение MG GT I 1.5T (129 Hp) Automatic & Mercedes-Benz E-class (W212) E 250 CGI BlueEFFICIENCY (204 Hp) & Ford Fusion I (facelift 2005) 1.4 (80 Hp) Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | MG | Mercedes-Benz | Ford |
| Модель: | GT | E-class | Fusion |
| Поколения: | GT I | E-class (W212) | Fusion I (facelift 2005) |
| Модификация (двигатель): | 1.5T (129 Hp) Automatic | E 250 CGI BlueEFFICIENCY (204 Hp) | 1.4 (80 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2014 г. | 2009 г. | 2005 г. |
| Оконч. выпуска: | 2019 г. | 2013 г. | 2012 г. |
| Тип кузова: | Седан | Седан | Хэтчбек |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | ||
| Количество дверей: | 4 | 4 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 8.5 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 5.0 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.9 л/100 км. | 7.3 л/100 км. | 6.3 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.35 | ||
| Объем топливного бака: | 55 л | 59 л | 45 л |
| Экологический стандарт: | China V | EURO V | Euro 4 |
| Выбросы CO2: | 154 г/км | ||
| Мощность: | 129 л.с. | 204 л.с. | 80 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5500 об./мин. | 5500 об./мин. | 5700 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 200 км/ч | 241 км/ч | 164 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 9.8 с. | 7.8 с. | 14.6 с. |
| Крутящий момент: | 210 Nm @ 2000-4400 rpm. | 300 Nm/2000-4500 rpm. | 124 Nm @ 3500 rpm. |
| Модель двигателя: | 15S4G | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 1498 см3 | 1796 см3 | 1388 см3 |
| Система питания: | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | turbocharger | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 9.3 | 11 | |
| Ход поршня: | 76.5 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 76 мм. | ||
| Привод: | Передний | Задний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 | 5 | 5 |
| Длина: | 4612 мм. | 4864 мм. | 4013 мм. |
| Ширина: | 1804 мм. | 1854 мм. | 1724 мм. |
| Высота: | 1488 мм. | 1471 мм. | 1543 мм. |
| Колесная база: | 2650 мм. | 2874 мм. | 2486 мм. |
| Колея передняя: | 1585 мм. | 1487 мм. | |
| Колея задняя: | 1604 мм. | 1445 мм. | |
| Дорожный просвет: | 160 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 485 л | 540 л | 337 л |
| Объем багажника максимальный: | 1175 л | ||
| Тип передней подвески: | Макферсон | Многорычажная подвеска | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески: | Торсион | Многорычажная независимая | Винтовая пружина |
| Допустимая полная масса: | 2185 кг. | 1605 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Барабанные |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1350 кг. | 1650 кг. | 1090 кг. |
| АБС: | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 11.25 метр | 10.3 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 500 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 500 кг. | ||
| Размер шин: | 205/55 R16 | 225/55 R 16 W; 205/55 R 16 W | 195/55 R16 |
| Размер дисков: | 16 | R16 | R16 |