Сравнение Mercedes-Benz W180 I Sedan 220 a (85 Hp) & Mercedes-Benz SLC (R172 facelift 2016) SLC 180 (156 Hp) G-TRONIC & Kia Sedona II SWB 3.8 V6 (248 Hp) Automatic & Opel Astra F Caravan (facelift 1994) 1.6i Ecotec 16V (101 Hp) Automatic
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Kia | Opel |
| Модель: | Ponton | SLC | Sedona | Astra |
| Поколения: | W180 I Sedan | SLC (R172 facelift 2016) | Sedona II SWB | Astra F Caravan (facelift 1994) |
| Модификация (двигатель): | 220 a (85 Hp) | SLC 180 (156 Hp) G-TRONIC | 3.8 V6 (248 Hp) Automatic | 1.6i Ecotec 16V (101 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 1954 г. | 2016 г. | 2006 г. | 1995 г. |
| Оконч. выпуска: | 1956 г. | 2014 г. | 1998 г. | |
| Тип кузова: | Седан | Купе - Кабриолет | Минивэн | Универсал |
| Количество дверей: | 4 | 2 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 2 | 7-8 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 7.7-7.3 л/100 км. | 13.8 л/100 км. | 10.4 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 5.2-4.7 л/100 км. | 10.2 л/100 км. | 7.3 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 9.8 л/100 км. | 6.1-5.6 л/100 км. | 12.4 л/100 км. | 9.3 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.31 | 0.34 | 0.34 | |
| Объем топливного бака: | 64 л | 60 л | 80 л | 50 л |
| Экологический стандарт: | EURO VI | Euro 4 | ||
| Выбросы CO2: | 139-128 г/км | |||
| Мощность: | 85 л.с. | 156 л.с. | 248 л.с. | 101 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4800 об./мин. | 5300 об./мин. | 6000 об./мин. | 6200 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 150 км/ч | 223 км/ч | 213 км/ч | 178 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 19 с. | 8.1 с. | 8.7 с. | 14 с. |
| Крутящий момент: | 157 Nm @ 2400 rpm. | 250 Nm/1200-4000 rpm. | 343 Nm @ 3500 rpm. | 148 Nm @ 3500 rpm. |
| Модель двигателя: | M 180 II / 180.921 | X16XEL | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 2195 см3 | 1595 см3 | 3778 см3 | 1598 см3 |
| Система питания: | Карбюратор | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув | |||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | V-образный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | SOHC | DOHC | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 6 | 4 | 6 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 7.6 | 10.3 | 10.4 | 10.5 |
| Ход поршня: | 72.8 мм. | 87 мм. | 81.5 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 80 мм. | 96 мм. | 79 мм. | |
| Привод: | Задний | Задний | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 9G-TRONIC | 5 | 4 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 4 | |||
| Длина: | 4715 мм. | 4133 мм. | 4810 мм. | 4278 мм. |
| Ширина: | 1740 мм. | 1810 мм. | 1985 мм. | 1696 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2006 мм. | 1852 мм. | ||
| Высота: | 1560 мм. | 1301 мм. | 1815 мм. | 1525 мм. |
| Колесная база: | 2820 мм. | 2430 мм. | 2890 мм. | 2517 мм. |
| Колея передняя: | 1430 мм. | 1559 мм. | 1685 мм. | 1424 мм. |
| Колея задняя: | 1470 мм. | 1565 мм. | 1685 мм. | 1423 мм. |
| Дорожный просвет: | 135 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 225 л | 1750 л | 500 л | |
| Объем багажника максимальный: | 335 л | 3435 л | 1630 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая многорычажная | |||
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | |||
| Допустимая полная масса: | 1730 кг. | 1775 кг. | 2675 кг. | 1615 кг. |
| Передние тормоза: | Барабанные | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | Дисковые | Барабанные |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1280 кг. | 1385 кг. | 1980 кг. | 1130 кг. |
| АБС: | есть | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | |||
| Диаметр разворота: | 10.52 метр | 11.64 метр | 10.5 метр | |
| Размер шин: | 205/55 R16 | 225/70 R16 | 175/65 R14 82H | |
| Размер дисков: | R16 | R16 | 5.5J x 14 ET 49 |