Сравнение Mercedes-Benz T-mod. (S124) 260 TE FGST. (166 Hp) & Skoda Rapid (2012) 1.4 TSI (125 Hp) DSG
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Mercedes-Benz | Skoda |
| Модель: | T-mod. | Rapid |
| Поколения: | T-mod. (S124) | Rapid (2012) |
| Модификация (двигатель): | 260 TE FGST. (166 Hp) | 1.4 TSI (125 Hp) DSG |
| Начало выпуска: | 1985 г. | 2015 г. |
| Оконч. выпуска: | 1989 г. | 2017 г. |
| Тип кузова: | Хэтчбек | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Расход топлива в городе: | 6.1 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 4.1 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.8 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 55 л | |
| Экологический стандарт: | EURO VI | |
| Выбросы CO2: | 114 г/км | |
| Мощность: | 166 л.с. | 125 л.с. |
| Максимальная скорость: | 209 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 9.0 с. | |
| Крутящий момент: | 200 Nm/1400-4000 rpm. | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 1395 см3 | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | |
| Тип наддува: | Турбонаддув | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | |
| Количество цилиндров: | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | |
| Степень сжатия: | 10 | |
| Ход поршня: | 80 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 74.5 мм. | |
| Привод: | Передний | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 DSG | |
| Длина: | 4483 мм. | |
| Ширина: | 1706 мм. | |
| Высота: | 1461 мм. | |
| Колесная база: | 2602 мм. | |
| Колея передняя: | 1457 мм. | |
| Колея задняя: | 1494 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 550 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1490 л | |
| Допустимая полная масса: | 1686 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1151 кг. | |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | |
| Диаметр разворота: | 10.9 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1200 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 610 кг. |